W210 ar daromas priekyje ir gale ratu suvedimas ir isvertimas? - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

sidabrinis · 2009-11-18, 16:38

ar priekinei vazuioklei yra daromas suvertimas. esu girdejes kad nesidaro 210 mersui

nissen29 · 2009-11-18, 18:57

Citata:

Pradžioje rašė sidabrinis

ar priekinei vazuioklei yra daromas suvertimas. esu girdejes kad nesidaro 210 mersui

suvertimas ar suvedimas?

yamato · 2009-11-18, 19:00

o gal dar ir isvirtimas? priekiui turi darytis tiek suvedimas, tiek isvirtimas... gale greiciausiai nesidaro isvirtimas, bet suvedimas turi darytis...

andrius.g · 2009-11-18, 19:26

Daromas priekyje tiek suvedimas tiek isvirtimas spec. varztu pagalba, bet jie te pakoreguoja labai nedaug tiksliai neatsimenu berods po 3+ arba 3- mm
man asmeniskai tu 3 mm neuzteko reikejo apie 1 cm kad ratai atsistotu i proto ribas (tai yra negrauztu priekiniu padangu vidiniu pusiu) tai as didinau skyles tik tada padare ratu isvirtima, gale isvirtimas nesidaro tik suvedima galima pakuoreguoti. Galiniai mano ir buvo suvirte tai dariau spec. ivores ir spec reguliuojama varzta tik taip man pavyko pastatyti savo auto ratus i vieta. P.s. pries tuos darbus vaziuokle buvo tikrinta nevienam servise ir ju isvada buvo, kad viskas gerai cia atseit mersu liga.

vaiduska · 2009-11-18, 20:01

darosi,bet ne lol juos padaryti sekmes

mikis · 2009-11-18, 22:01

gal galim smulkiau? pats darei? uzsisakinejai kokias detales?

Citata:

Pradžioje rašė andrius.g

Galiniai mano ir buvo suvirte tai dariau spec. ivores ir spec reguliuojama varzta tik taip man pavyko pastatyti savo auto ratus i vieta.

andrius.g · 2009-11-19, 08:37

Nuemus galini rata matosi tokios traukes nezinau kaip jos ten vadinasi viena reguliuojama originaliai darant galiniu ratu suvedima spec. varzto pagalba ji stovi daugiau isiilgai auto, kita skersai auto jau nereguliuojama. Ta kur skersai vienas galas vienu varztu prisuktas prie remo ar kebulo, o kitas prie rato kelmo, tai va isemiau ta trauke ispresavau viena ivore kuri jungias su rato kelmu nupirkau nauja ta ivore lyg 18 Lt kainavo ir veziau pas tekintoja jis tos ivores centrine skyle is didino iki max. leistinos ribos. Tai va turim nauja ivore su didesne skyle presuojam ivore atgal i trauke.Darom toki spec. varzta kuri idejus ir ji sukant trauke stovi savo vietoj o rato kelmo isvirtimas regulojasi tam tikrose ribuose as pasiekiau iki 1 laipsnio su trupuciu tai yra virs 1 cm galiu rata vartyti. Pastatai kaip reikia ir uzverzi. Nezinau ar supras kas ka as cia norejau pasakyti.

virgis111 · 2011-06-21, 19:50

Mano mersui tos pačios bėdos. Ir dar viena - skuta galines padangas, ypac jei pakrautas. Ar po teisingo išvirtimo nustatymo mersas galinių padangų neskuta? Silberyje pasakė, kad pirmoje eilėje reikia kelti priekį, kad galinių padangų neskustų. Mano merso priekis sužemintas dėl to ratai kliši. Nežinau ką daryti - ar keisti spyruokles ar bandyti kitais būdais išvirtimą sutvarkyti. Suvedimas yra geras.

2009-11-18, 16:38	#1
sidabrinis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-04-28 Pranešimai: 18	W210 ar daromas priekyje ir gale ratu suvedimas ir isvertimas? ar priekinei vazuioklei yra daromas suvertimas. esu girdejes kad nesidaro 210 mersui

2009-11-18, 19:00	#3
yamato Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-04-08 Gyvenamoji Vieta: Marijampolė Pranešimai: 3,623	o gal dar ir isvirtimas? priekiui turi darytis tiek suvedimas, tiek isvirtimas... gale greiciausiai nesidaro isvirtimas, bet suvedimas turi darytis... __________________ Automobilių Transportavimas Lietuva-Vokietija-Lietuva, Naujos, naudotos bei restauruotos padangos, montavimas, balansavimas, vulkanizavimas Naujos automobilių dalys, akumuliatoriai, lemputės Autoserviso paslaugos, diagnostika, patikra, važiuoklės bei pavarų dėžių remontas, žibintų remontas bei restauracija

2009-11-18, 19:26	#4
andrius.g Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-01-22 Pranešimai: 217	Daromas priekyje tiek suvedimas tiek isvirtimas spec. varztu pagalba, bet jie te pakoreguoja labai nedaug tiksliai neatsimenu berods po 3+ arba 3- mm man asmeniskai tu 3 mm neuzteko reikejo apie 1 cm kad ratai atsistotu i proto ribas (tai yra negrauztu priekiniu padangu vidiniu pusiu) tai as didinau skyles tik tada padare ratu isvirtima, gale isvirtimas nesidaro tik suvedima galima pakuoreguoti. Galiniai mano ir buvo suvirte tai dariau spec. ivores ir spec reguliuojama varzta tik taip man pavyko pastatyti savo auto ratus i vieta. P.s. pries tuos darbus vaziuokle buvo tikrinta nevienam servise ir ju isvada buvo, kad viskas gerai cia atseit mersu liga. __________________ MB W211 E63 MB W211 320CDI MB W211 200CDI MB W414 1.7CDI EX MB W124 250D MB W210 320CDI MB W414 1.9 MB W124 200E

2009-11-18, 20:01	#5
vaiduska Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-01-20 Gyvenamoji Vieta: Telsiai Pranešimai: 274	darosi,bet ne lol juos padaryti sekmes __________________ MB: R129 CABRIO w140 3.5td

2009-11-19, 08:37	#7
andrius.g Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-01-22 Pranešimai: 217	Nuemus galini rata matosi tokios traukes nezinau kaip jos ten vadinasi viena reguliuojama originaliai darant galiniu ratu suvedima spec. varzto pagalba ji stovi daugiau isiilgai auto, kita skersai auto jau nereguliuojama. Ta kur skersai vienas galas vienu varztu prisuktas prie remo ar kebulo, o kitas prie rato kelmo, tai va isemiau ta trauke ispresavau viena ivore kuri jungias su rato kelmu nupirkau nauja ta ivore lyg 18 Lt kainavo ir veziau pas tekintoja jis tos ivores centrine skyle is didino iki max. leistinos ribos. Tai va turim nauja ivore su didesne skyle presuojam ivore atgal i trauke.Darom toki spec. varzta kuri idejus ir ji sukant trauke stovi savo vietoj o rato kelmo isvirtimas regulojasi tam tikrose ribuose as pasiekiau iki 1 laipsnio su trupuciu tai yra virs 1 cm galiu rata vartyti. Pastatai kaip reikia ir uzverzi. Nezinau ar supras kas ka as cia norejau pasakyti. __________________ MB W211 E63 MB W211 320CDI MB W211 200CDI MB W414 1.7CDI EX MB W124 250D MB W210 320CDI MB W414 1.9 MB W124 200E

2011-06-21, 19:50	#8
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	Mano mersui tos pačios bėdos. Ir dar viena - skuta galines padangas, ypac jei pakrautas. Ar po teisingo išvirtimo nustatymo mersas galinių padangų neskuta? Silberyje pasakė, kad pirmoje eilėje reikia kelti priekį, kad galinių padangų neskustų. Mano merso priekis sužemintas dėl to ratai kliši. Nežinau ką daryti - ar keisti spyruokles ar bandyti kitais būdais išvirtimą sutvarkyti. Suvedimas yra geras.