na kad ne :) jis iskiles buna kaip reik, kumsti su trupuciu galiu uzkisti tarp priekinio rato ir sparno, kai buna tik tik nuleistas :) pavaziavus nuseda i savo "darbini" auksti :D

seip tarp ratu ir arku 2 pirstai nlb lenda tai ji zeminti nlb ir yra kur :) :)

va drop'as ir puse pirsto netilptu :xx:
http://i42.photobucket.com/albums/e3...MB/drop123.jpg

nu tai smagumas vaziuoti kaip suvezimu :) :) as jau atsivazinejau su tokia masina ir perzegnojau tam dalykui kad geriau biskuti aukstesne negu kad kaip su vezimu :) praejusiam mano tai prieky nei puse pirsto neikises butum :)

tai vat as irgi galvojau pakelsiu masina padarysiu minkštesne. idejau originalias spyruokles storas padangas. nu biški pasidare minkštesne bet vistiek visus šulinius reik apvažinet nes pakankamai jaučiasi visi kelio nelygumai.

tai galu gale vel susižeminau. vistiek nekažin ka ten ir skiriasi tas minkštumas

edgarai - susidek R15 ratus su 195/65 R15 dar kokias michelin minkstas, isidek originalias spyruokles ir originalius amortizatorius (o pastarieji pas tave nebus kietesni, nei originalus??? ), va tada tai minksta masina bus :1:
jau sakiau uzsidesiu kada atgal tuos R15 ir koki savaitgali pasivazinesiu, kad prisiminciau ta jausma, kai nekrato :D

as buvau suzemines tiek, kad sparnas pasibaigdavo ties ratlankiu, padanga jau budavo po sparnu ¨pasislepusi¨ (zemi amortikai su spyruoklemis, reguliuojamas kietumas), tai patogumo nedaug, bet taikos ziede 100km/h laikydavosi guolis..:vairuot:

tai va kad as jau buwau ismokes ta "dailuji" vaziavima zinojau visas duobes visus sulinius ir t.t. bet db primirsau :D ir nlb noriu atsiminti jo tai galvoju kad nezeminsiu juolab kad tikrai nera jis aukstas :) (man taip atrodo)
http://i251.photobucket.com/albums/g...s/IMG_0033.jpg

kaip su vasariniais ratais per sniega eina ? :)

geriau negu su zieminiais rimtai :) matyt ziemines tos lievos padangos :) bet is principo jauciu kad reikes ryt mauti ziema vistiek bent jau isitikinimas kad ziemines padangos ir t.t. :)