saltas is karto ant triju ir laikosi taip kol motoras pasyla, bet saltas tai tiksliai ant triju is kart rodykle pastato

Su spaudimu viskas ten gerai pas tave,del to tikrai niekas nevibruos.Turejau omeni ,kompresija ant shalto pamatuok.

o cia negali buti W140 problema kai pravodkes laidai sutrunyje ir lieciasi vienas i kita trumpindami?
as visa pravodke buwau su izoliacija persiviniojas W140 am.

taigi staigi atgaivinu tema :)

nusipirkau kitus naudotus purkstukus (po 10 lt/vnt), naujas gumutes, kur purkstukai prisispaudzia prie kolektoriaus, nes senos kaip akmenines buvo, pasikeiciau, uztrukau kokia 20 min... ir sita vibracija, apie kuria cia daug prirasyta, sumazejo iki minimumo, kartais netgi jos nera... esu nustebes ir laimingas ir be to, masina visai kitaip vaziuoja, traukia daug smagiau :bounce:

o meisteris, kuris pasake, kad mano pursktukai geri tegu sau uzsimeistrauja.... senai galejau sita dalyka pasidaryt, ir be jokiu meisteriu pagalbos :bebebe:

Nu va. :) Sveikinimai išgyvendinus problemą. :) Tikriausiai jei susidėtum naujus purkštukus vibracija visiškai dingtų. :)

na zinai, jei kiekvienas meistras zinotu kame problema kai gali buti gebale varijantu :D butu "googlius" :)

pataisysiu. is praktikos be ismatamuju duju analizavimo prietaiso sitos problemos nustatyti neimanoma, visas degimo procesas patikrinamas per 20min. vien del to vokieciuose per technikine tai tikrinama. taigi nera ko rekti ant meistro jaigu silberis neturi tokio :xx: