Citata:
|
Citata:
|
Siaip visai neblogas variantas, toki paimciau (cia be bajeriu) idomu ar tiesiogines dujos stovi...
http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19216014 |
Kad jis jau seniai stovi pardavime, ar kažkas iš forumo jį apžiūrinėjo. Jei gerai pamenu, tai gyvybės nedaug ten
|
Sita :zenklas: jau forume kazkur teko matyti, tik kur :mastau:
|
Ech.. pasirodo labai sunki uzduotis rasti padoru w124...
|
Citata:
|
|
Citata:
|
Citata:
Is tikruju noriu arba w140, arba juodo dyzelinio w124 su odiniu salonu :geda: todel pavasari planuoju savaji S210 deti i skelbima :wave: Gal kas is forumieciu susidomes, masina labai gero stovio, praktiskai nera jokiu trukumu.. isskyrus suplysusia guma kazkur prie vairo, bet kaip bebutu keista, jokio garso salone nera. Citata:
|
Citata:
|
jo jau su dzyeliais problemos tais 124,rida nenormali ju buna,kaip isivaziduociau net uz pakankama kaina butu nelengva rast :) man jie visi su taksais atsosijuojasi,nes su jais suka km tol kol nieko nelieka is masinos :)
|
Citata:
|
mano giminaitis puse gyvenimo vien mersus varinejo, turi w124 2.5d ~60kw, visiskai plikas, jokiu navarotu, rida 650kkm, o dirba kaip laikrodukas, labai gerai priziuretas, ir parduoda uz 9k lt. labai didele kaina, bet matyt jis dar vaziuos ir vaziuos. dar siom dienom laksto iki vokieciu ir atgal :)
|
pazhystamas vienas neseniai kroves apelsinus,ar alyvuoges (furistas) , tai uzhmate W124 3.0TD 93m. Paeme ant duros ir paklause sheimininko ar neparduodi, o tas kaip tik ta diena nauja mersa turejo ish salono pasiimti,tai senelis apsidzhiauge,sako ot gerai nebereiks skelbimo deti. Tai va nupirko ta mersa uzh 2000€ tas senelis vienas sheimininkas ir tebuvo,originaliai pravazhiavus 230000t.km. Juodas su juodu veliuriniu salonu,automatas,bet pats automobilis kaip ish salono ishvazhiaves,niekad nebuchiau patikejas,kad su tiek kilometru,gali taip idialiai atrodyti. Siuliau jam ir 4000€ ir 5000€ nepasirasho,pardave savo Crysleri ir ishsishiepes pats vazhineja. O ash kiaushinis tiek laiko ieeshkojau tokio varijanto ir neradau,puse ispanijos ishvazhinejau,o nupirko,galim sakyti mano kaime :verkia:
Vienu zhodzhiu buna geru varijantu,bet ish 1000 vienas. :) |
Nu jam pasisekė, aš pats iki tavęs būčiau atlėkęs tokį W124 pasiimt:D
|
Citata:
|
mano giliu isitikinimu, rasti w124 normaliam stovyje yra daug paprasciau negu rasti normaliame stovyje ir su navarotais. taip dyzeliukai turi dideles ridas, bet padaryti tikra variklio kap. remonta marijos zemej kainuoja apie 2000-2500lt. manau tai nera brangu. perdazyti, antikorozija ir t.t. dar tiek pat. na o del navarotu.... nu nera ju.. :):)
o kaip su tokiais varikliais zmones sugeba i vokiecius vazinet asmeniskai as nesuprantu. mane jau i pajuri su 2,5D vaziuojant pradeda berti, nes greiciau kaip 130km/h stengiuosi nevaziuot, nes manau, kad tokiam varikliui daugiau tikrai nesveika. rimtom kelionem reikia tureti greitesni automobili. |
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
|
3 Attachment(s)
Draugelis savo laiku paeme w124 2.5D rudos spalvos :unreal: uz kapeikas.. nudaze juodo perlamutro spalva, uzdejo groteles, idejo odini salona, bet ne originalu, o persiuta Modernoje, neatsimenu is kur ji gavo, kapota nuo eskes, bagazine, moldingus
atrode ledinis mersas :uuu: vakare iklesiu pora foto, jeigu jis dar kompe tures Paskui i Kazachstana pardave... Tada dar nesirgau mersais.. kitaip buciau nusipirkes stai pora foto, bet jos kazkokios nevykusios..realybeje daug graziau atrode.. |
http://www.autogidas.lt/skelbimai/fo...119269101.html kalpokai labai tynka ; D:zenklas:
|
O kaip jums toks skelbimukas??? Nusibodo dyzelio skonis burnoje?...
http://www.autogidas.lt/skelbimai/-k...-15428616.html |
Citata:
|
Bus populerus tarp kuro nupylinetuju.
|
Citata:
|
stai idomus variantas
MERCEDES COSWORTH 2.3 16V 125 KW. http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19228881 |
[QUOTE=mariukaz;67956]stai idomus variantas
kaina ir idomi |
[QUOTE=dalelinijo;67958]
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
Citata:
|
Super aparatas, teko pralekt neseniai su tokiu, tai tik geros emocijos, zodziu rimtas daiktas :)
|
a man kaip zaliukui pasakisit kas tas Cosworth?
Citata:
|
Citata:
Nuo 1963 metų Cosworth tęsė karjerą Formulėje 1. 2006 metais dvi Formulės 1 komandos turėjo Cosworth variklius: Williams komanda naudojo Coworth V8 variklius, transmisijas ir elektroniką, o Scuderia Toro Rosso komanda naudojo Cosworth V10 pagamintus pagal 2005 metų standartą. 2006 metų F1 sezono pabaiga pažymėjo įsimintino, 43 metus trukusio Cosworth bendradarbiavimo su Formule 1 pabaigą – nė viena komanda nenaudojo Cosworth variklio 2007 metais. Cosworth paliko F1 būdamas antroje geriausių Formulės 1 variklių gamintojų vietoje, nusileisdamas tik Ferrari pagal Grand Prix pergalių skaičių. Iš pradžių Cosworth buvo nepriklausoma kompanija, paskui tapo UEI dalis ir galiausiai priklausė Vickers. Nepaisant jos ilgo bendradarbiavimo su Ford, kaip Ford filialas ji buvo tik labai trumpą laiką. Kompanija buvo išskirstyta į Technologijos ir Lenktynių sektorius; lenktynių sektorius, kuris išsaugojo Cosworth vardą, dabar priklauso Gerald Forsythe ir Kevin Kalkhoven. Nuo išėjimo iš F1 Cosworth pradėjo skirti visą laiką savo Ford inline-4 Duratec programai. Taip pat kompanija pradėjo tiekti galingus Subaru EJ25 variklius ir komponentus Subaru Impreza automobiliams, bei komponentus Mitsubishi Lancer Evolution ir Nissan automobiliams su VQ35 varikliais. |
Citata:
cia tik mano nuomone. |
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 09:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.