Kaip minejau abu akumai pakeisti. Bet kartais vistiek ismeta akuma raudona ir wisit workshop. Ir ismetus klaida pamatavau kaip krauna, tai pagrindini akuma mrauna 14.4 o mazaji 13.1
Neturetu abu kraut virs 14?

Mažojo tikrai pastoviai nekrauna kaip didžiojo

Gryztu prie bedos, taip ir neisprestos, garaze visa laik stovejo, bet atejo laikas sutvarkyt.
Zodziu pakeitus pakaitinimo rele niekas nepasikeite. Bet pakeitus pagrindini variklio kompa prie saugikliu po kapotu stovi, kiekviena kart ijungus degima uzsidega ir pakaitinimo zvakes ir viskas ok, zinoma kurt neleidzia, kodai kompi skiriasi.
Su senuoju kompu priminsiu kad ijungus neuzsidega pakaitinimo zvakiu lempute, nerodo temperaturos visai. Ir. Neleidzia kurt, tik kokiu 50 kart pajunginejus degima uzsidega pakaitinimas ir leidzia kurt.
Tai ar beda senam kompe ir reikia det nauja ir pririsinet? Ar ne ten galu ieskau?

Jeigu nusprogęs senas kompas, tada šakės. Nes negalėsi nusikopijuoti seno kompo nustatymų (firmware). Manau tokiu atveju tau reikia tavo modelio kompo firmware.