Bet blin, kaip jie kaina laiko.... tobula komplektacija, cia jau net dujint nereikia, kai mieste 9.5 ima benzo, o arkliu turi 300 ir greiteja iki 100 km/h per 5.9 s. Protu nesuvokiami skaiciai, bet cia juk Lexus.
http://auto.plius.lt/skelbimai/lexus...a-2325537.html
O cia kas netiki, kad su 300 arkliu galima tilpti i 9.5 litro benzo mieste ;)
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/24363.html

Kuris dar gamintojas taip gali?

šitiems panelės barška, tai Lexus centre kiša tokia gumą tarp priekinio stiklo ir panelės :)

dar nepamirškime, kas iš tų baterijų bus likę po tiek metų eksplotacijos :)

finalfour, esi naivuolis jei manai, kad bus tie 9,5l. aišku kažkiek sutaupysi išvažiuojant iš kiemo ar kamščiuos, bet normaliai važynėjant valgys kiek ir priklauso tokio litražo motorui. pati mašina graži ;]

Šiaip tie 3.5 motorai ekonomiški, pas draugą yra ES350 08m., žiemą kompas piešia ~14.3l, vasarą porą litrų mažiau, čia važinėjant tik Vilniuje.

Nei naivuolis nei ne, tiesiog ziuriu ka gamintojas teigia, tai sakau gi naglai aklai gal nemeluoja :)
Bet is kitos puses, tai taip, baterijos turetu buti jau pavarge, o kuo jos labiau pavarge, tuo jis dazniau vaziuos benzininiu motoru su viomis is to isplaukianciomis ekonomiskumo nebuvimo pasekmemis. Tiesa sakant, as irgi si modeli labiau ziureciau be elektros, sitoks didziulis kiekis papildomu sistemu tikrai patikimumui ne i nauda... pagalvokit tik, visas papildomas elektros variklis...
Geriau jau benzinini 350, kuris irgi turi 300 arkliu, rija 14.8 mieste, tai ji padujinus butu viskas labai padoriai :)
Is viso, lexus juk giriasi kad su siais naujais modeliais pasieke revoliucija ekonomijoje, ala galingas ir mazai rija, daug kas sako kad sie lexus galios ir kokybes santykis nerealus.

Tik siaip, ka ant kuro sutaupysi, jai su nauju vazinesi, tai turbut tiek pat ar daugiau ant bateriju keitimo isleisi, kai jos nusibaigs,tevo darbe toks lexusas yra, bet nesu girdejas, kad dziaugtusi del jo sanaudu :)

Jie ekonomiški, tik tiek, kad vistiek vidurkis bus 10 litrų minimum. Plius tie 9,2 litro yra ramiai važinėjant, o jei, kaip Final sako gazuoti iki 100 per 6 sekundes, tai sanaudos tikrai bus didesnes, nes baterija veikia ramiai važiuojant ir vien ant elektros gali važiuoti kai greitis pastovus apie 60-70 km.h, jei greičiau, jau pradeda veikti ir benzas, be to iš vietos smarkiau judant irgi veikia benzas.

Mano svogrius turi RX 400h, tai 10-11 litrų stabiliai pila ir mieste ir trasoj.
Labiausiai hibridinė technologija pasiteisina mieste per kamsčius, nes lėtai judėti galima vien tik ant elektros, tik iš vakaro reikia pagazuoti, kad batarke užkrauti, nes jei ryte bus išsikrovusi - veiks benzininis motoras :)

O batarkės ten tikrai geros ir veikia be problemų. Pas svogriu 2006 metų RX'as ir su batarkems viskas OK.

Lexus centras teigia, kad baterijos nekeičiamos ir amžinos :)

ne, ne as :) As dar finansu negaliu leisti tokiam aparatui kol kas :) Tik siaip po biski domiuosi, svajone kaip ne kaip :) O del bateriju tai idomiai, kas per technologija, kad jos "amzinos"? Aisku, tai lexus, bet visgi, stebuklu neturetu buti ir fizikos desniu nepakeisi :) Nebent esme tame, kad skiriasi ju naudojimas - tikram elektromobili jos gauna nezmomoniska kruvi, nes visa darba dirba jos, o cia ta elektra tik kaip pagalbinis dalykas, ai, galas zino, nebursiu apie tai ko neismanau :)