Pradžioje rašė Finalfour (Post 235358)

Pasaktinejau lexus forumus siek tiek. Taip, zmones visi tvirtina, kad jis 9-9.5 mieste ima, ir butent, vaziuojant sportiskai. Ta pati tvirtina ir mototojos meistrai. Kadangi, skirtingai nei Apple sake, ta dinamika ir isgaunama elektros motoro pagalba, ir butent spaudziant tapke, bezininis variklis nesijungia kuo ilgiau, jei tik yra energijos baterijose. Benzininis motoras pagrinde dirba vaziuojant didesniu greiciu, trasoje ir pan. Dragam nuo sviesaforo isimtinai naudojamas elektros motoras, su bezininiu net ir neimanoma tu 5.9 sekundziu pasiekti :) Vat ir ekonomijos paslaptis. Kol kas tiek info is lexus forumu.
Suprantama, kad sunkiai suvokiama kaip tokia galia telpa realiai i 9.5 litro, bet tai juk Lexus :)

Pradžioje rašė ShotGun (Post 235360)

Tai taip galvojant, tai gal tos baterijos nesuges, o ju talpa ilgainiui sumazes tiek, kad su pilnai pakrauta baterija pavyks nuvaziuot 3 metrus, tai faktiskai masina konvertuosis i pilnai benzinine. Bet net ir tokiu atveju, nemanau, kad bus neimanoma vazinet, tiesiog ekonomijos nebeliks. As speju toks daiktas super ziema - masina prasovi nakti prie -25, tai ne tai kad kuri su starteriu, o pariedi kelis metrus is bateriju ir masina jau is eigos kuriasi :) Aisku, tam 450h bagazines tai nerasta...

Pradžioje rašė Finalfour (Post 235349)

Nei naivuolis nei ne, tiesiog ziuriu ka gamintojas teigia, tai sakau gi naglai aklai gal nemeluoja :)
Bet is kitos puses, tai taip, baterijos turetu buti jau pavarge, o kuo jos labiau pavarge, tuo jis dazniau vaziuos benzininiu motoru su viomis is to isplaukianciomis ekonomiskumo nebuvimo pasekmemis. Tiesa sakant, as irgi si modeli labiau ziureciau be elektros, sitoks didziulis kiekis papildomu sistemu tikrai patikimumui ne i nauda... pagalvokit tik, visas papildomas elektros variklis...
Geriau jau benzinini 350, kuris irgi turi 300 arkliu, rija 14.8 mieste, tai ji padujinus butu viskas labai padoriai :)
Is viso, lexus juk giriasi kad su siais naujais modeliais pasieke revoliucija ekonomijoje, ala galingas ir mazai rija, daug kas sako kad sie lexus galios ir kokybes santykis nerealus.

Pradžioje rašė Apple (Post 235351)

Jie ekonomiški, tik tiek, kad vistiek vidurkis bus 10 litrų minimum. Plius tie 9,2 litro yra ramiai važinėjant, o jei, kaip Final sako gazuoti iki 100 per 6 sekundes, tai sanaudos tikrai bus didesnes, nes baterija veikia ramiai važiuojant ir vien ant elektros gali važiuoti kai greitis pastovus apie 60-70 km.h, jei greičiau, jau pradeda veikti ir benzas, be to iš vietos smarkiau judant irgi veikia benzas.

Mano svogrius turi RX 400h, tai 10-11 litrų stabiliai pila ir mieste ir trasoj.
Labiausiai hibridinė technologija pasiteisina mieste per kamsčius, nes lėtai judėti galima vien tik ant elektros, tik iš vakaro reikia pagazuoti, kad batarke užkrauti, nes jei ryte bus išsikrovusi - veiks benzininis motoras :)

O batarkės ten tikrai geros ir veikia be problemų. Pas svogriu 2006 metų RX'as ir su batarkems viskas OK.

Pradžioje rašė Robis (Post 235366)

su dujinimu sunkiai, tiesioginis įpurškimas ten, kaip FSI motoruose :)

Pradžioje rašė Apple (Post 235369)

Aš irgi girdėjau, kad Lexusai bijo dujų, nes ten vožtuvai nelaiko, bet kaip yra iš tikro - sunku pasakyti, nes apdujintų lexusų tikria yra.

P.S. O dėl persijungimo nuo elektros ant benzo, tia priklauso nuo to kiap smarkiai gazuoji ir ant kiek pakrautos baterijos :)