MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)

- Diskusijos Apie Konkrečius Mercedes-Benz Modelius (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=153)

- - S600 Vs. S55 AMG (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=15282)

Kas perka v12 bi turbo ar amg tas neskaiciuoja kuro sanaudu ir remonto kastu..cia tik pas mus uz paskutinius centus nusiperka ir prasideda dujos taupymai ir vekrslenimai..

Citata:

Pradžioje rašė Markko (Post 359970)

Apie ka su tavim kalbeti....cilindrai m137 labai mazi..esme tame kad inzineriai bande mazinti variklio ilgi..dare ji gan kompaktiska..toks jis ir isejo...

Ka kalbet jeigu pamirsai jog w140 jau turejo v12

Citata:

Pradžioje rašė Hunter (Post 360141)

Ka kalbet jeigu pamirsai jog w140 jau turejo v12

Prie ko V12 140? Kalbam apie 220

Citata:

Pradžioje rašė Markko (Post 359963)

M137 nera toks blogas jeigu rida jo maza,,didziausia ju beda yra ZAS sistema (atjungia puse cilindru vaziuojant iki 3000 apsuku tiesiu keliu) buna grybauja ju davikliai,,zvakiu nera mazai ir kerta per kisene bet tai darai viena karta,,komutatorius irgi perdega gana greit o seip visa kita gan padoriai..buna tepala leidzia per visokius daviklius..priejimas sunkus nes seip w220/215 buvo projektuotas tik V8 motorui veliau eigoje kai jau buvo kebulas reikejo V12..motoristams buvo gan didelis issukis,,,+mb spaude del ekonomijos..del to ir atsirado ta ZAS sistema..

Kalbam apie zioplius kurie nezino kokie motorai bus montuojami gaminamam kebului. Beje tais paciais metais net. Aisku ir motora sugalvojo ir padare per pora menesiu, ka jau kalbet apie testavima