Nezinau as kaip jus vazinejat mieste, kad jum 3,5 litro banginis ryja 12 litru. :) Cia gal pilnai isiles variklis ir be jokiu kamsciu.

Nu va, o kur tavo iskirtinumas? :) Is minios su CLK tikrai neisiskirsi :xx:

jei tiek kainuotų g klasė, net nedvejočiau, ką pasirinkt ;]] o ir ne taip daug tų CLK yra

Už tai pas jį bus visas kreivas šleivas, vis šioks toks išskirtinumas :D

tik nereikia ;] yra chebra padaro, kur net neatskirsi ar daužtas buvo ar ne. daryt sau ar ant pardavimo yra du skirtingi dalykai ;]

sutvarkyt ne problema, daliu kainos situ clk brangios ir neina gauti, lempu nera lietuvoj pirkti, seip ten matosi dar ir dirzo nera ant variklio, skyvas aprudijes, senai stovi, neaisku kiek ten bedu, bet sutvarkius vistiek atsistos panasiai kiek sveika nupirkus

niekur neskubu, pasidomėsiu kainom dalių pirma ;]

Cia max nuo vasaros pabaigos supyle, nes technikine nuo rugpjucio vidurio.
O uz dalis tai sumos vaiksto neproporcingos (kaip ir c208). Uzsiknisimas sudeliaut visas smulkmenas, groteles, zenkliukus, moldingus, chormus, apsaugas, tvirtinimus, slangas, difuzorius. Dar pradejus rinkt tarpai nesueis ir prasideda zaidimai. Blogiausia yra, kad nieks netinka nuo C klases.

tai mano pazystamas prikelinejo toki clk, lempu metus laiko ieskojo :) mokesi zmogus ir didelius pinigus jei tik rasi dalis, nes ju neina net rasti, tai pigiai su dalim cia neapsisuksi niekaip. kebuliniai darbai tai kaip ir visoms masinoms, nieko ypatingo, bet kai simaso suzinos kad priekio dalis surinkti reiks kokiu 6k litu, tai atsoks noras :)

tai viskas tvarkoj, aš tik domiuos ;]