![]() |
|
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
kas dėl tavo ir tavo tėvo mersų motoro. tai pas tavo gimdytoją stovi om613 variklis, o pas tave om648. skirtumas iš esmės pagrindinis - įpurškimo sistema. pas tave ji gali sukelti 300 bar didesnį slėgį. tai dėl to laisvai gali skirtis slėgis dirbant ant laisvų. stūmokliai irgi skiriasi, bet pačiam variklio garsui vargu ar tai įtakos turi. |
Kadangi mano w220 S500 kokius 2 kartus mustas, tikiuos kad tik tiek. tai svilpia visi galai prie 130 :D
Na, gal reiketu ir gumas apie duris pasikeist ar kazka tokio padaryt (nes akmens kietumo gumos jau) :D Teko vaziuoti su amerikonu W220 S430 (kuriam geometrija nebuvo pazeista 100%) ten nesigirdejo nieko is lauko, nei variklio, nei vejo sniokstimo... Garsa lyginkite su naujomis masinom, kaip varmpyras kazkada sake, paimkit 2 vienodus w211 dyzelius ir abu skirtingu garsu dirbs. Tai apie ka jus cia gincijates? |
Gal kas turi parduoti talpų kuro laikymui? Ar žino kur gauti?
|
kokiu tau tu talpu reik? kanistru?
Turiu kruva plastikiniu 20-30L ir viena backa skardine 60L. Nuo nauju tepalu, bet buvo naudoti dyzeliui laikyt. Dabar metosi |
Ar gali neamortizuoti galas normaliai jeigu buvo pradeje leisti per slanga hidraulini skysti, pasikeiciau slanga ir supyliau ne hidraulinio skyscio o vairo stiprintuvo skysti ?
|
Citata:
Kur atvažiuoti? Ir po kiek pinigų ar už porą bonkių alaus sutarsim? :) |
Citata:
Citata:
|
mano poros dienų užfiksuoti kadrai :
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 00:14. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.