Prasom :)

geriau nejuokauti su visiškai išjungtu antipraslydimu :xx:

Teisingai, geriau nejuokauti o susikoncentruoti ant posukiu praejimu sonu! Mane visada zavejo kai laidose apie masinas jie slysta, o gi svarbu nebijoti, kitaip kam dar kilowatai?!

pasirodo per slapta meniu ijungi dynamometer test ir spaudi on, tai apie sukibima mersas pamirsta... :D pasirodo tas esp off isjungimas tai tik dalinai isjungia bet toliau visvien kontruoliuoja auto, bet per ta testa tai visiskai nekontroliuojama buvo (pastebejau viena dalyka, kad visalaik uzmeta i desine puse galine dali kai paspaudi gazo :xx: ) :D

Na ka, mano mersui pašalintas diržo itempejas su amortizatoriumi ir įdėtas paprastas itempejas, alkūninio veleno skyvo nenuiminejau, radau kita išeiti :) atrodo dabar žymiai tvarkingiau ir niekas niekur nesitrina :)

O bandei po remonto ant 200 pralekt ir paziuret ar viskas tvarkoje?

Nenoriu prarasti teisės ant bandymu ir tai nėra saugu lakstyti :) viskas ten bus gerai net pats mersu inžinierius davė pasirinkimus arba paprastas arba su amortizatoriumi :) ir šiaip kažkodėl su amortizatoriais būna pas 2.7 motorus ir 2002-2003m w211 metais būna naujesni jau paprastus turi :)

siokia tokia info apie mano auto, sakykim, patobulinimus :) taigi: pirmas dalykas kuri pasidariau savo masinai, tai nusipirkau dezes dugno apsauga (uz kelis eurus :D ) atsiveziau namo ir valiau prisigeriusi tepala ta dugno dezes apsauga veliau uzklijuotas bitumas ir ant virsaus garso izoliacija :) antras dalykas ka pasidariau, tai salinau dirzo itempeja su amortizatoriumi :) reiikejo pilnai isardyti itempeja kad butu lengviau isimti, beje isemiau be alkuninio veleno skyvo nuemimo ( bulgarke padejo :xx: ) itempejas senas kadangi nereikalingas tai be gailescio ardziau visa ta itempeja (atsukau rolika, amortika issukiau ir jo kronsteinas supjaustytas :) paprastas isidejo paprastai tik reikia tureti kita dirza, ilgesni, nes tas dirzas kur buvo su itempeju bei amortizatoriumi, jis yra per trumpas :) man taip ar anaip reikejo keist dirza, nes suplyso ir jo tiesiog neradau sustabdes auto ir atidares kapota kai tai ivyko :D beje keiciant itempeja i paprasta reikia keisti genero skyva i su sankaba, nes kitaip sokineja naujas paprastas itempejas ir alkuninio veleno skyva irgi sake keisti i kita, o kodel taip ir nesupratau :) o trecias dalykas, kuri padariau, tai pakeiciau bamperi su ismetimo angom (uz nebrangiai nupirkau bamperi) ir ismetima nusipiurkau neseniai, pakeiciau viska ir Merso galine dalis graziau atrodo nei iprastas dyzelis :) garsas nepasikeite, (gal ciut ciut), nes bakelius taip pat susidejau kad nekroktu dyzelis su turbinos snipstimu, tiesiog nekenciu tokiu ale sportiniu dyzeliniu auto :)

p.s. foto nebus nes talpykla naujinasi, kitaip sakant neveikia :)

na ka, srs erziantis pranesimas ir lempute pasalinta. kaip tai padariau tai keleivio priekine sedyne suprogramavau atgal kad veiktu svarstykliu kilimeli bet issoko nepagydoma klaida kad kazkas negerai su paciu moduliu, gavau kita moduli uz pora e, su tokiu paciu kodu (dave ir dar viena, vdrug tas neveiks, jei viskas gerai - grazinsiu). info gavau biski is Valdo (respect jam :good: ) ir o visa kita is interneto (kazkoks keistas bairis, vakar ilgai ieskojau info ir neradau, o siandien 5min paieskos uzteko kol radau ka reikia :unreal: ) tai teko atristi ta nauja moduli su kitu vin kodu ir pririst su savo vin kodu tam naujam moduliui, nes kitaip staras aiskina kad valdymo bloko vin kodas nesutampa su uzvedimo spynos kodu. Viska padariau ir dingo tas srs pranesimas ir lempute :) dabar beliko issiaikinti ta akumo klaida, kuri tai dega tai nedega, manau gal su Valdu susitarsiu ir duosiu jam nuodugniai issiaiskint jei nenuples is manes daug money :)

Gal kas zino kiek ryja amperu vairuotojo sedyne su atmintim ir sildymu uzmigusiai masinai? Nes idejus jo saugykli, per nakti iskrauna 100 Ah akuma taip kad uztenka tik signalizacija atrakinti.. buvo pogalvio beda as ji sutvarkiau beda issisprende bet vistiek toliau iskraudinejo net jei sedyne pilnai veikia, bet po viso to issoko dvi klaidos su sedynes auksciu ir i prieki bei atgal, sukalibravau kede, dingo klaidos ir poto nebandziau ar issikraudineja ar ne