Del isiurbimo ir ismetimo faziu labai priklauso garsas. O kadangi AMG veleneliai kitokie ir jeigu neklystu yra po 4 voztuvus cilindrui, o ne 3 kaip m113

garselis :good::good::good:

https://www.youtube.com/watch?v=8Ngt3VkuYmo Tobulas c300 garsas,bent man.

Kompresorinis m113 turi 4 ant cylindro.M113 2 isiurbimo 1 isejimo,2 zvakes.Itaka garsui turi labai daug niuansu.

Labai BMW garsa primena, nera laukinio riaumojimo budingo naujai AMG serijai :(

Bet is principo grazu :good:

Vanix, puikus garselis, smarkiai pasikeites nuo to laiko kai nusipirkai :good: šaunuolis, dabar reikia ratų gerų, nes šitie tikrai nekažką.

Aciu :)
kuom sitie blogi? :) Jeigu pirkciau kazhka kita, tai tik lengvesnius kazkokius, o ne shiaip, kad atrodytu graziau. Domejausi del Maskvoje gaminamu kaltiniu, dabar kai rublio kursas pasikeites, tai tampa labiau prieinami. 100k RUB uz komplekta. +60k RUB uz dizaina, kurio jie nera gamine. O pagamine jie jau daug visokiu variantu. Ploti ir ET irgi koki nori padarys. Ten pliusas ju tas, kad svoris vos ne perpus mazesnis nei originalas, na ir zymiai tvirtesni. Deda visi ant AMG, M, ferrarius visokius ir t.t. Jeigu idomu, stai topikas ju: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=271165
Bet, aj, nepigu vistiek :)

Man siule toki setup'a:
8.5J ir 10J. Svoris butu sunkiausio apie 8 Kg. Originalai dabar 7.5 ir 8.5J sveria 12-13 Kg.

O, kaip su technikine tokie ispjovimai? Turbut, kad nepreitum? Ar kur kely sustabde patruliai, nesugalvos kaip nors patikrint ir atimt technikines?

Ka tu is to svorio laimesi? :) 10 kg per masina cia yra nulis :) ir dar kaina nevaikiska

turetu praleist, svarbu CO geras. Pries tai CL'a turejau, tai ten irgi katalizu nebuvo ir nieko. Shiaip dauguma masinu be kataliku vazineja be problemu ir praeina TA :)
O del patruliu, tai reikia specialiai pagazuot salia ju, kad atkreiptu demesi, nes ramiai vaziuojant nieks net neziuri i mano puse :)

na is tikruju kaip ratams tai nemazai :) pasijaucia tikrai. Cia tas pats kaip po R19 uzdet R16 :)
bet jo, kaina nera tokia, kad jau lekciau uzsakinet tuos ratus.

klysti. ratams ir visoms kitoms dalims, kurios sukasi (raltankiai, stabdziu diskai) net 1kg jau yra gan zymus svoris.

va kur garsas :)
https://www.youtube.com/watch?v=4CbeY9w63b0

Taip, rotacine mase is esmes turi skirtuma svorio pojucio santykiu mazdaug 1:5.
Norint pajusti kazkoki pokyti, reiktu numesti 50 kg nuo masinos, nuo ratu 10 kg :)

tai va, iseitu net 20 kg skirtumas, o jeigu uzsakinet tokio pat plocio kaip gamykliniai, tai ir dar daugiau. Ir svarbiausia atrodytu net geriau :)

Pinigai uzdirbami, malonumas- atsiperka :) Drasiau :D

:D mane ir dabartiniai pilnai tenkina is tikruju ))

Na ir tikruju, tai kaip atrodo standartinis C55, tai yra vienas graziausiu automobiliu (man asmeniskai). Toki turint, aplamai stengciausi islaikyti standartini (isskyrus ismetima, ar galios kelima). Bet jei yra galimybes ratams, kodel ne? :)

Na, kaip be butu, si tema bus sekama :)

o man grazus tie ratai ir tikrai ju nekeisciau.

Zieminiai man gal grazesni tavo

kodel vietoj katalizo bakeliu idejus tiesu vamzdi garsas sumazetu? i tuos bakelius taigi deda spec dar tinkla kazkoki, kad nebutu puodu skambesio, tie kurie pjauna katalizus..

vakar buvau pas meistra, stovejo e92 coupe m3.. sakau uzvesk. uzvede.. isvis ismetimo garso nera.., net nepatikejau kad tikra m3.. dave gazu, nu siek tiek yra toks garselis.. bet nekazka tikrai.. vat kai nauji mersai amg riaumoja 6,3, tai ten super, ten tiesiog trata ismetimas o ne riaumoja..

tai vat butent pas mane tie bakeliai tusti, jokiu tinklu i vidu nieks nedejo, del to kiek garsiau skamba, bet ir puodu skambesio nera :)

Bemwai isvis neskamba, vienintelis BMW, kuris turi ispudinga ismetimo garso, tai E60 M5, del V10 variklio.

Nu mersu tas griaudejimas nepakeiciamas :)
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ftAIAVDg8xM?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Paruosiau drauges CLK vasaros sezonui :) perdazyti ratlankiai bei nupoliruotas. Uz poliruotojo kontakta aciu KK ;)

http://oi61.tinypic.com/k1urv9.jpg
http://oi59.tinypic.com/n4ta8l.jpg

Grazu!

:ploja: salono sviesumas truputi gazdina, o siap gerai atrodo. Primink koks variklis CLK ? :)

kodel gasdina? :) bet uztat kaip kardinaliai keicia visa masina, atsisedi, iskart jausmas, kad i kazhkokia prabangia masina atsisedai :) gaila vairas be medzio apdailos, butu dar stipresnis efektas.
3.5 benzas

Ziauriao gerai yra sviesus salonas, jei jis tvarkingas.
Kaip vaziuoja sitas 3.5?

Super rezultatas :) Džiugiu, kad nenuvylė draugas poliruotojas ;)

labai grazus CLK - svieziai atrodo, tas efektas kai visis langai nuleisti super tiesiog.

Grazus CLK !
Siaip man jie nelabai ziurisi, bet sitas visai ne toks kazkoks :)

Tiesiog nuostabus rezultatas, atrodo puikiai :)

Niekuo jis nesiskiria, tiesiog tikrai tvarkingas. Tokiu Lietuvoje nedaug užtai ir atrodo išskirtinai :)

Super Vanix :thumbsup:
Gal šeškinėj raudonuose garažuose poliravai?

Kaulas juodulys :)) Panelei super :)

puikus autoparkas ;]

stipru

visai neblogai vaziuoja, ypac man patinka 7G deze.

gal del priekinio facelift bamperio taip atrodo :) nes ikifacelift jis tikrai nelabai..

ne, virsuliskese, kur tuvlita, konkreciau, tai fiat/alfa romeo autoserviso pastate.
Poliruotojas tikrai super, tris dienas poliravo, visus uzkampius, visas lempas ir t.t. Aisku kaina dviguba nei pvz svaros broliuose, bet darbas vertas tu pinigu.

Rezultatas tikrai geras!
Kokia apsauga pasirinkai ir kiek sumokejai finale? Gali ir i PM.
:thumbsup:

Jo, rezultatas tikrai nerealus gavosi. Turbut kokius 95% padare.
150 eur. Apsauga - Gyeon Q2 CanCoat

uz viska tik 150 ?