nu ir?

"rimta" chebra rimtu auto prisipirke:D

Toki gyvenimo buda propoguojant, kitokio automobilio ir neperka zmones :)

tai jo skaiciuoja minutes kada nukeps nuo vaizdo....

Svarbu triusikus nusipirkt is kevlaro pasiutus

Merso dezes 7gtronikai turbut labiausiai gendancios pagal gandus. O siaip, ant kiek genda e klase ir bmw 5 klase ir audi a6 reikia internete paziureti vokietijos TUV testus ir bus aisku. As bunu ir mb ir bmw forumuose, pvz bmw forume e60 turi ir reiskiasi gal koks 30~ zmoniu, o cia w211 kokie 10 zmoniu :) Tai ir problemu gerokai maziau forume aptarinejama. Bmw e60 labai gera masina, patikima, patvarki, turejau ir e60 ir e65. e60 gal ir kokybe prastesne uz w211, gal daugiau genda(bet salyginai), pvz dezes e60 nemirtingos, tik pusles jose genda. pats mb e klases neturejau, bet pvz e65 nera ka lyginti aptarnavimo kastu su w220. Tas lavonas supuves pastoviai su tuo airmatiku pjauna gryba, pastoviai rudyja, elektros smulkios bedos.. na zodziu, nepatikimesnio merso neteko turet :D o w221 tas pats, kieme stovi daznai w221 bagazine supuvusi, metai 2006.. eina na... tie mersai su savo tokiom kitajobu skardom.

tai matyt musta sikna, blogai nuspakliuota ir surudijo bagazine ;)

Ant w220 susitvarkei airmatic ir ramus, nelabai daug ten kas ir genda, nei pusles nei ismetimo kolikai, nei sklendes.

Skaiciuojam ir E65 islaidas.
Sklendes reik operuot iskarto, problematiskos pusles, pradega kolektorius ismetimo kas 100-150k km kuris tikrai nepigus, bedos su vairo kolonelem, su girgzdukais irgi problema daznai pareina, su elektronika problemos nutekejimas pastovus, su elektra irgi islenda sen bei ten, tik tiek kad vaziuokle paprastesne ir nerudyja.
Daugiau irgi atitinka nemazai ka vardijo FinalFour is bmw forumo citatoje.

dujos tokiame automobilyje ????:crazy: