Iki darbines temp.? Gal paskaitom ka gamintojas raso pries nesamones rasydami? Nes saltinis "kiek girdejes" patikimai neskamba. Jei 5 min prie -30 pastovesim, tai nieko tokio nenutiks, isjudinsim tepalus ir pan. Bet laukti kol variklis pasieks darbine normalia temperatura - labai blogas patarimas, gal nereikia aiskinti kodel? Pradekim nuo to, kad prie -30, ko gero, jis jos gali ir is viso nepasiekti.
Va, pradziai, ka sako Renault apie tai.
http://vz.lt/straipsnis/2010/01/07/A...?readcomment=1

neprisigalvokite vejų.... su šiuo straipsniu sutinku 100 procentų http://www.manopinigai.lt/Default2.a...&readcomment=1

final4 nepamaciau kad ir tu idejai... :)

Pacitavai ta pati ka ir a spries kelias sekundes :)
Siaip, tai ne karta esu skaites, kokie negeri procesai variklyje vksta ji sildat pastoviai. Bet lietuviui atrodo kad variklis baisiai kenica, jei iskarto vaziuojam... ;) Tiek to, kai kuriuos mitus ismusti sunkiau nei tiesiog pasiulyti daryti kas kaip nori :)

nezinau kaip jusu automatines dezes dirba, bet mano masinoj jeigu nepasildau o iskart smaugiu, begiai ilgai nepersijungia, ir persijungineja letai kazkaip :) ypac ziema. ir taip yra daugeliui automatu

žiema šudinai junginejasi ,ypač ka tik užkurus ir po 1-3 min važiuoji,tai begius užlaiko ir kartais net truktelejimas jaučiasi,bet jei pašildai 5-7min tai problemu kaip ir nera:)

nesamoningas straipsnis tipo nereikia sildyt, bet vaziuot letai mazom apsukom, kaip pensininkui, cia greiciausiai straipsnis mazint pasauliniam atsilimui.

Tai viskas, tvarkoj, bet jei šildysim stovinčią mašiną, nuo to BLOGIAU tikrai nebus.

Įjungtas stovinčio automobilio variklis šyla žymiai lėčiau, nei važiuojančio", - aiškina Zbigniewas Weselis

Esmė, kad važiuojant šyla greičiau, bet stovint irgi šyla, tik žymiai lėčiau. Taigi lyginant ar važiuojant ar stovint, aišku greičiau įšils važiuojant. Bet man pvz negaila tų keliasdešimt centų pašildymui, kol nukasu sniegą žiemą. O kad žiemą stovint variklis greičiau dyla nei smaugiant šaltą, yra visišką nesąmonė.

greičiau kojos per supuvusį dugną išlys, nei suėsite variklį žiemą šildydami tuščiom apsūkom.

Visiškai pritariu.

Kategoriskai nesutinku, nes nepersenaiusiai autogamintojai saltesniem krastam siulo automobilius su "ismaniosiomis" priekinemis grotelemis kurios prie zemos variklio temperaturos uzsidariusios ir atsidaro tik tada kai pakaista variklis iki darbines temperaturos.
Sitas straipsnis tiktu kokiai ispanijai, italijai, bet tikrai ne lietuviams, nes pas mus beveik sibiras

:)

nu tai Tomski svente jau ane? tepalus keisi :D

gerai butu, paskutine diena pamaciau kad akcija, ispirko normalius tepalus, liko tik visokie elfai, mobilai ir pan :D xado tik trys skirtingos bonkutes

visokio sudo prisipirkau per tave Tomski :xx: gal zinot koks ilgis valytuvo w210? 71cm pasiemiau, patys ilgiausi kokie buvo, pjaut teks atrodo.

64 arba 62cm priklausomai nuo pagaminimo metu

61cm eina liktai keturakiui,as tokias gumas pirkau

61cm, tiek w210, tiek w124

2001m w210 Valeo valytuvas 64cm

o ka facelifto ir nefacelifto skiriasi? nes iki facelifto 61cm ir jau prie pat stoikes, beje 64 nebuna, 65cm tik, bent kinietiski

A kuo elfas blogai? Kai kurių nuomone, Castrol ir Elf tai tokie jau top-line gamintojai?

kai keiti tik gumeles, palieki originalius metaliukus ir nuimi ta plastmasini remuka kur buna prie gumeliu kai perki, ar palieki ta plastmase ir nenaudoji metaliuku? as be metaliuku isidejau, tvirtinasi tik plastmase ta prie viso remo, gumeles smaukosi is ju, klijavau, kirpau ir garsiai valo tos grafitines gumeles. toks sudas :cenzura: jauciu reikes visa valytuva pirkt, arba gumeles originalias ne is :cenzura: maximos

as perku bananus 61cm ir nesuku galvos, dydis tip top iki stoikes, jokiu gumeliu keist nereikia, 14lt valytuvas, metams uztenka

Seniau 'bananus' naudojau nepatiko kazkaip nepriglusdavo tai ir blogai valydavo centras svarus, o krastai nea

kazkada pas mane centra blogai valydavo w210, pasikeiciau valytuvo kojele ir viskas patapo gerai, nes senajam buvo spyruokle issidevejus ir per silpnai prispausdavo prie stiklo. dabar w124 naudoju bananus, valo idealiai, o atrodo simta kart geriau nei paprasta, ir ziema pliusa kad neprisala ledas ant tu slankiojanciu daliu, nes ju tiesiog nera

Tai ta paty ir as maniau del tos 'kojales', bet nespejau sutvarkyt pardaviau, o dabar ant juodo w124 dar nekeiciau, bet manau gal reiks 'banana' uzdeti ne limonus kainuoja tad gal bus gerai

Nzn gal kam kiek idomu bus ne tik MB bet ir keletas amerikonu;) Cia pasivazinejimui po kaima susirinkus liaudis ir taip vyksta kekvienais metais
http://i1101.photobucket.com/albums/...s/DSC01444.jpg
http://i1101.photobucket.com/albums/...s/DSC01445.jpg
http://i1101.photobucket.com/albums/...s/DSC01446.jpg
http://i1101.photobucket.com/albums/...s/DSC01449.jpg
http://i1101.photobucket.com/albums/...s/DSC01450.jpg
http://i1101.photobucket.com/albums/...s/DSC01451.jpg

tas geras su priekaba-skrynia :)

Tie du paskutiniai mano pazystamo kur banga pas ji garaze tvarkiausi:blush:

vakar toki prigavau :uuu:

Su transit'u lakstai?:)
As dar damesiu visa vilkstine tokiu aparatu:xx: (nekreipkit demesio i igarsinima)
http://i1101.photobucket.com/albums/...h_MOV01456.jpg

nu jo,mersas ilsisi :xx:

Na pas švedus viskas paprasčiau. Ir pas juos tai įprasta, kažkur susibėgti ir tai daro jie pastoviai. Teko ne kartą matyti tokias kolonas kai būdavau Švedijoje.

ir paciam stoholmo centre buna,tevas sake kad kiekviena savaitgali tipo

o kur dingo tema, kurioje buvo galima sužinoti info apie savo MB parašius VIN'ą?

Čia: http://www.mb1.lt/showthread.php?p=208743#post208743

bet buvo tai kita tema... Kur užduot vampyrui klausimą, kad pamatytų? :D

kiekvienas dalykas turi savo pabaiga :)

Tema čia: http://www.mb1.lt/showthread.php?t=603
Ko tau iš to VIN riekia?