![]() |
Citata:
|
Tai viskas tvarkoj, grazus tas seatas ir ekonomiskas, bet tos 7-8 sek dzipam virs 2 tonu gal ir rodiklis, bet ne miesto nuograuzai. Nors tikiu kad vistiek be garso izoliacijos vejas svilpia, koks blow offas snypscia, turbina cypia, sportine sankaba spiria i sikna, ismetimas burzgia - geras auto jaunimui
|
Na autostradoj ar iki smerties tusciu keliu, tai gal tas Seatas ir ne pati galingiausia masina, bet realaus gyvenimo salygomis, mieste, ar kur netiesus ar siauresnis kelias - mazas svoris plius pusetina galia tikrai daro stebuklus. Mieste visu taip megiamas e320cdi ar panasus vargiai spetu is paskos.
|
Citata:
|
už tyčinę? gal turi info šaltinį?
|
Citata:
|
manau reiketu duoti kokiam vanixui prasukti rata, kuris iprates prie 2x galios, tuomet turbut nuomone butu realesne nei mano, nulipusio nuo e320/e270 dyzeliniu mersu :D gal tik man taip atrodo :geda:
|
Citata:
|
Citata:
|
Sharai,sveikinimai! Plataus kelio...Fr"e panaudota labai daug pakabos elementu ir sprendimu is GTI ir R golfo..stabdymas,,,kelio laikymas yra tikrai auksto lygio...mase ir manevringumas manau nustebins ne viena 3.0 + vairuotoja...toks rocket pocket :)
Brutali galia ir tos 0-100 km/h ne visada rodyklis.. |
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 14:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.