FL turejo standarte SL600 stabdzius, berods.

Jo teisingai, ten tie patys stabdzia kaip ir sl silver arrow

Telpa nuo r129 silver arrow, ten 334 mm, esu susidejes. Tik reikia pasitikrinti sakes, nes jei iki facelift'o tai reikes pasikeisti. Sitai masei stabdziu niekada nera mazai, ypac jauciausi esant didesniam greiciui :). Nea, Europoj e420 ejo su tuo paciu kaip ir e500. Tik Amerikoj buvo sitas modas su hidraulika, karts nuo karto isplaukia, bet as kazkaip noriu elektroninio valdymo.

Telpa tai daug kas, arba imanoma sutalpinti. Pas manes viskas ribojasi i ratlankius, kuriu keisti nezadu. Teisingai sakai, kad stabdziu nepakankamumas pasireiskia stabdant nuo didesnio greicio. Miesto rezimu sios problemos nera isvis. Ir daug kas deda 360+mm i prieki ir 6 spot suportus, bet kasdieniniam vaziavimui skirtumo jokio, apart vizualinio. O del hidraulinio modulio jo, tu teisus. Sunku rast bus, zinau apart taves du zmones iesko. Bet gi galima ir ukiskai padaryti, manau zinai ta buda. O pas taves 124?

Diskai r18 ir viskas ok, galiu nuotrauka vakare imesti kaip atrodo. Jo 124, tavo brolis, ne giminaitis :)

na ir kiek kainavo silver arrow stabdžių sistema ? :)

Protingai, pries 3 metus 400 eur :) be disku ir sakiu

Tavo?
https://mb1.ltd/files/1557407309_55e...732856a48.jpeg

Joo, nepasislepsi... :) aha

Mačiau ir aš tave prie fabu MC, dar norėjau nufotkint nes retai tikra pamatysi :D