MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)

- Mūsų Mercedes-Benz (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=2)

- - 7umos E420 CDI (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=17939)

Smagu girdet kad krenta i aki :))

MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

Citata:

Pradžioje rašė Joshua (Post 420941)

Prasom neskleisti netiesos :) :
http://www.automobile-catalog.com/ca...enz_e_500.html
6s factory claim ir automobile-catalog.com ProfessCars™ estimation
(the car with basic curb weight, full fuel tank and 90 kg (200 lbs) load) 5,6s iki 100 km/h. Nedeciau galvos, kad ir cia 100 proc tisklus skaiciai, bet uz automobiles.lt kur jau ilga laika neatnaujintas manau rimtesnis sis saltinis.
Na bet kuriuo atveju modelis pas tave rimtas :wave: ir chipuotas jau e500 benza nesunkiai iveiks, mano manymu.

Siaip visokie automobile-catalog.com atrodo nelabai patikimai (ir siaip saitas didele mesmale), geriau ziurek i rusu kataloga (klaidu buna bet retai):

https://auto.ru/cars/mercedes/e-klas...0&show_sales=1

Kazkokia auto-data irgi sako kad 6.5sec:

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=12932

Pas 420cdi yra daugiau arkliu, smarkiai daugiau sukimo momento ir 7G deze...nelabai aisku kurioje vietoje atsiranda papildomos 0.5sec jeigu tiketi tom 'tiesom' apie 6.0sec iki 100...karlsonas is galo stumia?

Bet kuriuo atveju, tikras efektas manau turetu prasideti nuo 100 iki 200, sitame diapazone suk.momentas turetu duoti naudos, kai apsukos ne ties maksimalia riba sukasi

Citata:

Pradžioje rašė PetrasR (Post 426367)

Na sunku pasakyt kuo tiketi :) vieni nuo kitu kopijuoja info ir tiek kogero, nes ir daugiau tokiu yra saitu yra kur su tom paciom 6s - http://www.ultimatespecs.com/car-spe...W211)-500.html
http://www.autoevolution.com/cars/me...lasse-2002-500
paieskojus tikriausiai rastumem ir su 6,5 arba dar ivairesniu skaiciu :)
wikipedia vel kitaip rodo pagreiti :D https://en.wikipedia.org/wiki/Merced..._E-Class_(W211) tiek ant 420 cdi tiek ant 500
Faktas kad su dyzeliu traukos pojutis kitoks ir niutonai savo daro, bet salia sustojus, rezultatas turetu buti apyligis, cia jau nuo n faktoriu priklausytu kuris kuri, na o jei cipas imestas, tai klausimu net nekiltu manau :)

Laukiam vasariniu padangu normalesniam testui. Svoris 1.9 irgi daro savo pries 1.6. Svedijos pilietis toks pasieke 1000nm ir 410ag is kleemano isvaziaves tik po remap ir chipboxo.
Beje pastebejau toki dalyka:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...73aedd5ace.jpg
Kairys virsutinis dacikas rodo intake temp. Pagal star ribos yra iki 35 laipsniu. Turiu itarima kad pompos cirkuliacines efektyvumas sumazejes (cia water to air ausinimas)
Klausimas ar cia normalu kad tiek uzkyla (raudona varnele rodo iki kiek buvo pakile) 75laipsniai berods davus daug apkrovos motorui.

Vampyras koks turetu zinot :)

MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

Citata:

Pradžioje rašė 7umos (Post 426415)

nieko nesupratau. :geda:

http://www.wheelsacademy.com/a1/engi...rcv8diesel.htm

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...332ba597af.jpg

Nezinau ar schema labai atitinka tiksliai.

MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

Citata:

Pradžioje rašė vampyras (Post 426437)

keitet M274 motora?

Dabar as nesupratau :) o cia ne mazalitrazis tas m274 ?

MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

Gal kas bande ar zino apie galinio vaizdo kameros montavima tinkama prie mano comando ?

MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

Pasidomek apie FAKRA jungti. Comande turetu buti pas tave