Ne taip supratai. TU is manes del ko saipeisi? Kad lyginu mersa(ar kita vokiska rimta branda), su, pagal tave, levu brandu - alfa,peugeot,opel,citroen, ir pan. Tai cia ir turejau omenyje, kad s klase, ar 7er neturi konkurentu., ml, x5 irgi ju neturi(nors dabar atsiranda jau ir pas anuos parketniku), o ten visokios c klases, e klases.. tai pvz neisivaizduoju kas mane uzlecintu vazineti su e klase ackariku, kai uz ta pacia kaina gali vazineti su moderniu ir daug patogesniu p607.
http://static.cargurus.com/images/si...7-pic-449.jpeg

Pavyzdziu galima daug sugalvoti.. Aisku, jei nori galingo dyzelio,arba tuolabiau benzo, tos markes nieko nepasiulys. Taigi, mano moralas toks, jei perki ekonomiska mersa, be komplektacijos, tas mersas, ar tai bemvas, ar audi yra meslo kupeta. Mersas tikras yra s klase ir kitos klases,kurios neturi analogo, su gera komplektacija ir rimtu motoru, o visa kita yra tik marketingas :)
Kokioj siaures korejoj gyventum, neleistu emblemu jokiu turet ant masinu, tai vazinetum speju su kokiu krepsu :)) ir pigiau aptarnaut, ir atrodo praktiskai taip pat..

Abejoju ar cia daug tokiu vazineja su MB vien todel kad tai MB ir turi MB zenkliuka.
As kai masinas aptarnauju ir remontuoju pats, renkuosi MB visai ne todel kad yra kazkoks zenkliukas, o todel, kad aptarnavau ir remontavau daug visokiu, tame tarpe ir prancuzu ar japonu
Ir matau kokios yra aptarnavimu kainos, konstrukcija ir inzineriniai sprendimai

Ok, busiu marketingo auka, kad važinėju senu ačkariku, bet bent jau žinau, kad tas senas ačkarikas nesugalvos kelyje pabirti ar šiaip neatsiras kokių tai mistinių dalykų. Ir išvis, neturiu aš asmeniškai tiek pinigų, kad išlaikyti prancūziška auto.

Nemazai turiu pazystamu kas dirba garazuose, ar siaip servisus turi, ar dirba ten.. Tai kaip tik susidariau nuomone, kad japoniskos auto atvaziuoja tik tepalus pasikeist, o visas vokiskas slamstas palieka dideles sumas pinigu, iskaitant mersus, bemvus, audines, wv ir pan. Juokauja zmones, kad be vokisku auto puse servisu uzsidarytu..

Žmogus renkasi masina kokia nori, tad glutaminai nepiršk nuomuones kad prancuzai, japonai yra geresni už Vokiečius. Pas Japonus pigios plasmasės, nekalbu apie lexsus Gs ir kt., prancuzu salonas ledas, uztat technine puse ...

as per prievarta nieko niekam negrudau.. Tiesiog noriu perspeti, kad yra ir be zvaigzdes geru masinu, kainos/kokybes santykiu :)

Tas tai jo, sakyciau MB kaina truputi perlenkta

http://www.autogidas.lt/mercedes-ben...124999874.html TDI :D

visos masinos turi savu pliusu ir minusu, merso pliusai kad verte taip greit nekrenta, kad patvarus, nesugesi tolimoj kelionej, pigios detales. tegu to pacio 607 pliusas kad jis pigus, jis graziai atrodo, jo geri metai. bet minusai kad ji brangu islaikyti, su juo baisu vaziuot i vokietija, nes sugesi autobane, nezinosi ka daryt ir t.t. jei zmoguj remontai nerupi ir nori pigios masinos - kodel gi ne. kiekvienas renkasi pagal savo poreikius. kadangi man reik pigios eksploatacijos ir kad be gedimu pasiekciau savo keliones tiksla, as vazineju su senu mersu, nors turejau pasiulymu keist ir i honda hr-v 2001 metu. bet kas su tokiu gaidziu gali vazinet

Taip sako apie VAG koncerna, o ne apie vokiskas auto

Apskritai, renkantis auto labai pravartu pasiskaitineti to auto modelio gerbeju forumus, ir patartina ne tik lietuviskus, del objektyvumo. Ir tada susidarai nuomone daugmaz, apie to auto patikimuma, ligas, eksploatacijos kastus, privalumus ir trukumus. O VAG koncerno produkcija tikrai nieko gero, cia Hunter teisus.