tie štuceriai po benzu geras daiktas, nes kolektoriaus nereikia grežioti, bet ant benzo mašina dirba kitaip, pasimato skirtumas, tačiau mašina dėl to nepradeda tragiškai važiuoti ar pan.. Bei nuo variklio priklauso, vienur galima labai gražiai ir geru kampu kolektorių išgręžti, kitur gaunasi labai toli nuo galvos ir tada tie benzo štuceriai geriau, reikia tik kelias poveržles po rail'u pakišti, nes jis visas pakyla. Keturis kartus pats stačiau dujų įrangas, tris iš keturių kartų gręžiau kolektorių, nes efektas gaunasi toks taip kaip su štuceriais ant benzo purkštukų, nepakinta benzo darbas ant laisvų, nereikia vėliau sukti galvos dėl rail'o tvirtinimo, o kartais rail'as tiesiog neturi vietos tiek pasikelti ir štuceriai tiesiog netelpa.

Beje, gręžiant kolektorių pagal viską jis turi būti nuimtas nuo variklio, būtent tam, kad nebūtų jokių drožlių ir būtų kokybiškesnis rezultatas. Tada būna geriausias priėjimas, gaunasi arčiausiai galvos ir geriausiu kampu.

Abiem atvejais darbo praktiškai tiek pat - vienu reikia kolektorių nuimti, kitu rail'o tvirtinimą galvoti.

tai kad woodoo sake pas ji 100ltr balionas :)

Ir kas? Tai as parduodu gi, o ne jis

Aha, tik tu man parodyk "kontora" kuri nuimineja kolektoriu :D

Slava.

Turbut todel ir neimanoma jam prisiskambint kiek klientu

Hunter :) matau tau verslo nisa :) statyk dujas i auto :) ir argumenta turi ir stuceri imontuosi ir kolika nuimsi :) ziurek "Gazale 2014" tavo bus :)

Gal kada nors :D

patikek yra kas nuimineja kolika, bet tai papildomai kainuoja 200-500 lt. yra kur nenuimant normalei nesudesi. kaip pvz subaru turbo su sklendem ar phaeton 3.2. teko nuiminet. bet aisku ne uz dyka. ir tikrai jum ant 4 cilindru uz 1700lt nieks koliko nenuimines. ar 6 cilindram uz 2300 lt irgi nieks nenuimines. kaip pvz brc isvis niekam nenuimineja.

gal kas deveta duju baliona turi parduoti? Kaune(ne zapaskes vietoje)