Apie paskutiniu bakeliu salinima galvoju :) pats dareisi salinima?

Labas, gražus CL'as :good: Papasakok kiek turėjai parkių dėl užregistravimo ir technikinės, nes mačiau, kad lyg ir užtruko visa procedūra.. Ką su farom darei? Amerikoje lyg jos || šviečia, o pas mus |/.... Lyg tai dar sakė reikalingas kažkoks stabdžių ar važiuoklės sertifikatas? Ant CL matau nėra jau tų posūkių su orandžine dalimi, įdomu kaip dėl jų dar kabinsis. Laukiu aš savo žaislo iš mikimauzų, tai pradedu domėtis kas kaip. O dėl numerių, tu matau savo senus persikėlei, o kai naujus imi duoda vieną kvadratinį, kitą normalų ar čia kaip pats nori?

Labas :)

Nervinu buvo nemazai, nes galvojau kad tikrai lengvai neuzregistruosiu, bet viskas buvo priesingai, kaip sviestu patepta :)

Reikalingas buvo ratu suvedimas ir ten pat pazyma israse, geometrijos pazyma berods vadinas, 80lt ji kainavo jei gerai atsimenu. Pries darydamas suvedima paklausk ar raso pazymas, nes ne visi raso, as klausiau iskart ten kur tikrina tavo auto ar atitinka europos standartus, dave sarasa servizu kuriu pazymas pripazysta :)

Tada eini apziura, ziurejo ar priesrukines sviecia prieki ir gale, posukiai turi buti ant sparno arba veidrodeliu, tada uzgesinus auto, ijungus posuki i kuria nors puse turi likt ijungtos tos puses sviesos prieki ir gale. Del sviesu tai pas mane viskas ok buvo.

Tuo paciu ir technikine pravaro. Viska praejau is pirmo karto, tAi visiskai jokiu parkiu nebuvo

TIK buvo iskiles neskalndumas registruojant! Ant pazymos kad atitinka europos standartus pamirso pasirasyti vienas zmogus! Tai tektu vaziuot iki jo, pasiimt parasa ir gryzt. Tai va, patarciau pasiimant pazyma paziuret ar visi pasirase

Del numeriu nezinau, turbut niekad nebuvau emes usa tipo numeriu.

Ka pasiemei? :)

Tiesa, ir E raides ziurejo ar yra ant lempu :)

Su tom šviesom nelabai supratau... Bent jau kažkada kai turėjau accordą, tai tas gabaritas pas amerikoną buvo irgi taip "padalintas" į dvi dalis- baltą ir orandžinę, bet ten buvo atskiros dvi lemputės gabarito ir posūkio, nežinau kaip pas mersą bus. Dėl to posūkio sparne ar ant veidrodžio buvau girdėjęs, draugui teko Lioxai ES350 pasidaryti, nors nuo 2008m. važinėjo ir viskas ok buvo, bet vat dabar per paskutinę TA prisikabino ir net už pinigėlius nepraėjo... Kaip ir dėl priešrūko gale... tai reiškias nusimato nemažai parkių, gal tikrai registruot mašiną Vokiečiuose ar Lenkuose ir tada tik pas mus.

O nupirkau šitą:

Del posukio. Auto uzgesintas, ijungi posuki sakykim i kaire, tuomet priekyje kaireje puseje uzsidega gabaritas, gale kaireje puseje irgi gabaritas uzsidega. Ijungus i desne vel tas pats su atitinkama puse turi pasidaryti, pati posukio lempute nemirksi :)

Pasaka! Klasiskas mercedesas :)

aaa, supratau dabar... Su farom bus didelis skausmas ką daryt. 100% netiks jos, ar šitie xeniai kažkaip reguliuosi spindulys, kad padaryt / švietimą.. Paprastas faras turėsiu iš ko pasiskolinti dėl vaizdo popierizmui, bet nesinori ateityje bėdų turėt su pareigūnais, kurie galbūt jei priims tą įstatymą galės atimti TA gatvėje:confused: Sorry už temos teršimą offtopicu, bet tiesiog pasiklausinėti norisi visų detalių dėl amerikonų. Bet keista, kad tavo faros normaliai šviečia, o kaip ten žymėjimas tas "E", negi buvo?

Bent jau ant cl tai usa nuo eu visiskai nesiskiria. nei faros, niekas. viskas susireguliuoja. skiriasi tik tai, kad usa moldinguose turi buti lempute kaip gabarito. Man negrazu, tai as issiemiau lemputes is ten ir viskas:) tik reikia sureguliuoti tiek paprastas, tiek priesrukines ir viskas, jokiu parkiu

Ta pati man pardaves asmuo irgi sake, kad cl'ai nesiskiria amerikonai nuo europieciu, del to turbut problemu ir neturejau :) visur E raides buvo, sakau net pats nustebau kad taip sklandziai viskas praejo.

Kiek atgabenimas auto kainuos is jav? pazystamas ten vietoj rado ar interneto pagalba pirkai?

Pažystamas praeityje, kai buvo bumas varyt mašinas iš USA, užsiiminėjo tuo, turi ten banko acountą su amerikietiška valiutą, acountus ir t.t. Iš Copart pirktas, clean title, bet mechanical damage, nors Run & Drive verification yra.. Nėra keleivio pusės veidrodėlio, keleivio pusėje bamperis užkabintas nedaug ties priešrūku, galinis ratas keleivio pusėje neaišku ar yra (turiu galvoje AMG), nes uždėta ramunė, vairuotojo sėdynė prapersta, rida 130k.mylių. Kadangi mašina kažkur valstijų viduryje, su visais copart mokesčiais, vietiniais popierizmais, nugabenimo iki uosto ir iš uosto iki klaipėdos $2200 gavosi. Daugiau tuo nebeužsiėma, bet prisizyziau, kad gimtadienio progai noriu jo, tai padėjo :D Parplauks kaip tik +/- per gimtadienį :) Reikia laikyt špygas šitos retos faros gal ir bus tokios pačios... Turbūt per retos, kad atskirai darytų EU/USA :geda: