as tai varyciau uz pinigus, jai taip problematiska su tais posukiais.. :)
As kai savo C140 pirma karta TA praeidinejau, irgi sake kur posukiai ant sparnu? Turbut Amerikietis!!! O manishkis is belgijos, iki kazhkuriu tai metu nebuvo tu posukiu :)
Bet tai logika.. jeigu butu amerikietis, tipo tada buk mielas dekis posukius, is Belgijos be posukiu - gali vaziuot :)

Posukiai jus posukiai, cia menkiausia beda.
Esme priekines lempos. Imu pvz. su kuriuo pats susidures, tai zinau.
Mitsu eclipse 3G. Amalogu nera europiniu. Jos faros sviecia tiesiai, joku E raidziu nera. Lempu pakeisti neimanoma, nes europines NEEGZISTUOJA sioje planetoje, o kinieciai daro tik irgi sviecianciaas tiesiai ir aisku NESERTEFIKUOTAS. Tik tiuninguotaas baisiai graziai, bet vis tiek nesertefikuoas.
Nu, kurmiai, pasakokit, kaip LT, legaliai uzregistruoti toki eclipsa, jei ji atsivarysi is usa tarkime rytoj.
Man nepavyko. Be patepimu ivairiu aisku.
Visi 3G kurie vazineja siuo metu lt, arba atvaryti iki tam tikros datos pagal istatyma, arba nelegaliai sutvarkyti.
Tad nepasakokit man, kad viskas imanoma. Legaliai puse amerikonu neimanoma uzregistruot, kurie neturi analogu europiniu. Nebent kazkas pasikeite per paskutinius pora metu.
P.S. uzbegu uz akiu Tomskiui ir pan, kur pasakys kad yra auskarankiu, kurie islenks reflektoriu, islies E raides ir pan. Yra. Bet TA tik kvatosis. Nes zino, kad pasaulyje NEEGZISTUOJA gamykla, kuri gamintu eclipsasm sertefikuotas lempas. Ir jie net tikrint nesivargina, nes zino, kad neimanoma, jog eclipsas turetu legalias faras o jei yra E raideles ir sviecia europietiskai, tai vadinasi tai padare vasia garaze, nes kitaip neimanoma.
As net pamenu skambinau transekstos vadovui, tai jis pasake, kai tik isgirsta pavadinima mitsubisshi eclipse 3G, iskarto sako, net nevaziuokit i TA, nes sitas automobilis praeiti TA negali. IR neidomu jam jokios e ir dar kas. Sitas negali ir viskas.

o koki modeli dar zinai kad nepraeitu? nuo 2000m sakykim, man kazkaip neteko susidurt.

Eclipse 4G taip pat.
O siaip, nepraeis bet koks amerikonas, neturintis analogu europoje ir jeigu jam negamina kas nors sertifikuotu faru.
Tarkime tas pats eclipse - jei kokioj vokietijoje kokia Hellas zibintu gamykla tarkime, legaliai ir oficialiai paleistu konvejeri ir pradetu gaminti europietiskas sertefikuotas faras jam - jokiu bedu, iskarto su tokiom farom preitu eclipsas ta. Tada preitu net is su dedes vasios garaze padarytom farom, jei vizualiai ju neitu atskirti nuo originaliu, vasia islietu visas E raideles ir panasiai, ir tada TA darbuotojai ziuredami i tokia fara galvotu, kad turbut ta fara is HElla gamyklos, originali.
O dabar tie darbuotojai tiesiog zino, kad siam modeliui faros negamina niekas planetoje, ir viskas, net tikrinti nereikia jam, jis is anskto zino :)
Tai va, jeigu kokiam grynakraujui amerikonui kas nors gamina legalias eu faras, kad ir tie patys kinieciai, bet turi europiius sertifikatus ir tas faras sertefikuoja europoje - tada no problem.
Dar zinau kad yra bajeriu su stabdziu sistemoms, bet cia tiksliai nepasakysu, reikia dometis.

na be eclipsiu dar kanors pasakyk, man idomu jau. kasnors gal is grynai amerikiniu markiu? kad ir koks buick regal yra taspats kaip insignia. toyotos, audes, bnv, mersai eina be problemu.

Nezinau, sakau. Pasakiau tik principus, kodel nepraeina. Jeigu tas buick tas pats kas insignia, tai jam istacius insignios lempas aisku praeis, o gal ir to amerikines tokios pat eina kaip insignia.
Tarkime Volva, ji maziausiai sudaro problemu, nes ji vienas prie vieno ya europine. Ten tik myliom displeju pakeicia ir viskas.
Kalba eina apie grynai amerikines markes, kurios nicnieko bendro su europa neturi. Toms problemos didziules. Konkreciai modeliais aisku as tau neisvardinsiu, nesidomiu gi iki tiek :)

Tos problemos susidaro is to, kad tiek galines tiek priekines dar lempas reikejo keist.

Priekines lempos yra pingpongas corvettei, pats zmogus, is kurio pirkom, sake, kad jas kreivai biskeli daro (ta prasme, nesueina viskas lygiai kaip, kad turetu buti), kad nereiktu moket copyright mokesciu Chevroletu koncernui.

Tai as ir nesuprantu, negi nebuvo Eclipses 3G pingponginio analogo parsisiust?

gal jau isminciai grisit prie skelbimu? visai nebrangus,jei is jo dar kas nors like
http://www.autoscout24.de/DetailsGTM...0&asrc=st%7cas

Aisku buvo, as ir buvau susidejes ping pong. Beda ta, kad tie visi ping pong - nesertifikuoti, neturi E ir t.t. Tuo metu nesertefikuota fara - tas pats kas visai be faros pagal transeksta. Gal dabar ir kitaip, nezinau.

Senų seniausiai nebereikia keisti jokių lempų. Priekinės turi turėti baltą gabaritą ir gali šviesti amerikitišku kampu. Jei nėra gabrito lempoje, tada dedi lemputes ant buferio ir viskas. Galinių taip pat nereikia keisti, svarbu posūkis geltonai mirksėtų. Tai padaro plastmasistai. Arba dedi į atbulinio lempas posūkio lemputes, o atbulinį po buferiu kabini. Su priešrūkiniu irgi taip pat.Taip pat turi būti, posūkių atkartotojai. Taip pat automobilis turi būt su geometrijos patikra. Ir, kad negalima registruoti EU analogų neturinčių mašinų, tai tik pasakos:D Kažkada apie 2008m. buvo minčių, kad uždrausti registruoti analogų EU neturinčių mašinų, bet kai amerikietiškų automobilių asociacija (ar kažkas panašaus, neatsimenu tiksliai dabar tos organizacijos) kreipėsi į EU šiuo klausimu, tai greit pasibaigė šios nesamoningos mintys ir prie to pačio dar liberalizavo prieš tai galiojusią tvarką. Kaip ir minėjau, nebereikia "europietiško" šviesos kampo ir E raidžių