Pradžioje rašė munde8 (Post 279057)

Pradžioje rašė monza (Post 279098)

o kad jis butu ne rasalo melynumo,butu visai super.

Pradžioje rašė glutaminas (Post 279083)

As vis gailiu masinos nuvertejimo, t.y. nusiperki pvz w221 mersa, arba bmw e65, arba audi a8.. Tai nuo 40stuku, per metus nuverteja masina kokiais 3-4tukst, ikisi tiek pat i aptarnavimus, nuo 70 stuku 5 tukst kaip minimum nukrenta.. Tai vis pagalvoju apie toki esnika, neatrodo jis aisku naujoviskai, nevaziuoja taip gerai jis, bet zinai kad nusipirkes uz 10 tukst jei ji islaikysi geroje bukleje, kas irgi nereikalaus kosminiu islaidu, parduosi uz ta pati, ar bent siek tiek maziau(jei reikes greitai parduoti), bet ne kai nusipirko draugas w221 uz 90 gabalu pries 3 metus, dabar 60-70max begautu :)) tai biski abydna... as irgi nuo savo e65 po stuka euru per metus nusikraciau, o kur dar aptarnavimas..

Pradžioje rašė Tomskis (Post 279105)

todel naujas masinas perka arba turtingi zmones, arba lizingu.

Pradžioje rašė Tomskis (Post 279112)

ar privatus lizingu ar imone lizingu jokio skirtumo. o pirkti nauja, tikrai apsimoka, ypac krovinines, kai atiduodi nuomai 3000lt men, tai geriau atiduot 2000lt lizingui ir 1000lt aptarnavimui. du metus masina nauja negenda, o paskui su garantijos pabaiga pradeda byret, parduodi uz likutine, ir vel imi nauja. o nupirkes dvieju metu senumo busa, kisi kas menesi po 3000lt i remontus. aisku ir vaziuoja po 14kkm i menesi

Pradžioje rašė Tomskis (Post 279112)

ar privatus lizingu ar imone lizingu jokio skirtumo. o pirkti nauja, tikrai apsimoka, ypac krovinines, kai atiduodi nuomai 3000lt men, tai geriau atiduot 2000lt lizingui ir 1000lt aptarnavimui. du metus masina nauja negenda, o paskui su garantijos pabaiga pradeda byret, parduodi uz likutine, ir vel imi nauja. o nupirkes dvieju metu senumo busa, kisi kas menesi po 3000lt i remontus. aisku ir vaziuoja po 14kkm i menesi

arba tokiam kaip pensininko stiliui, nusipirko, ir iki mirties tures ledine masina jei priziures