man ir gerulis :D patiko vaizdziai parasyta, juokas suime :D

kolegos,kas čia per navarotai ? modelis w140 facelift. ir kiek gali kainuot originalus priekinis stiklas ?
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
882 INTERIOR SAFEGUARD/TOWING PROTECTION
883 CLOSED AID FOR DOORS AND TRUNK LID
884 TRUNK LID ADDITIONAL LOCKING MECHANISM (HZS)

Nėra modelio užrašo ant bagažinės;
Posūkio žibintai ant sparnų;
Salono apsauga (gal tūrio davikliai?);
Pritraukėjai;
Papildomas bagažinės užraktas.

dėkui. važiuosiu žiūrėt tokį variantą, gan netuščia. o jei neveiktų pritraukėjei, brangus malonumas susitvarkyt ? ir jei yra žibintų valymo sistema, tai xenonai ?

jei neveiktų pritraukėjai ,tai tikrai įmanoma pačiam diagnozuot ir susiremontuot problemą ,gal užteks tik sureguliuot kompresorių . Žibintų valymo sistema buvo pas daugumą W140 ,o xenon tik pas naujesnių metų . Manau pagal win rašytų ,kad xenon

supratau, dėkingas. kur dažniausiai kėbule rudelių gali būt ? žinau, kad ant kapoto būna ir prie bagažinės užrakinimo spynelės dažnai pasitaiko

arkos , aplink posūkius sparnuose , aplink priekines groteles ant kapoto . Kai ardžiau anglą tai buvo rūdžių ant stogo virš priekinio stiklo . Ant dugno pasitaiko virš galinio tilto balkio , jei nėra gumų ant dugno ,ten kur vieta pakėlėjui

Sveiki forumieciai, reikia patarimo. Tevai nori "dzipo" tai ziurinejant mobile.de (kadangi esu Vokietijoje) iskilo dilema ar Pajero ar ML400cdi. 2.7cdi tikrai nenoriu imti nes kai buvau pagedes tai kai ADAC tempe pasiklausinejau tai per diena pas juos nuo 3 iki 7 mersu su tokiais varikliais tempiama. Ir pacioje mobile.de tu su 2.7cdi pilna kaip ir audiniu su 2.5tdi V6 uz kapeikas. Jei zinot ka apie pajero galit papasakot, bet aktualiau apie tuos 4.0cdi butu suzinoti :)

kažką maišai. kaip tik 2,7 cdi yra geras variantas, o 4.0 cdi blogas

To pacio perklausiau mercedes centre ir jie ta tik patvirtino, buvau sugedes du kartus ir abu kartus teko lankytis skirtinguose centruose olandijoj ir vokietijoj. Tiksliai nepamenu, nes tokios neturiu ir neisiminiau, bet tiek naujesni tiek senesni modeliai turi problemas su purkstukais ir dar kazkuom kurie garantiniai keicia ir tvarko nemokamai okitiem savaime aisku. Ir tame ir kitame servise mersu buvo 2.7cdi. taip kad nera cia ka maisyti, visiem kapotai pakelti ir meistrelis netgi vienas ten ant pacio variklio sedejo atsisedes ir kazka krapste :xx:

keista, pirma kart girdžiu tokį dalyką. tėvas turi 2,7 cdi jau metai, jokių problemų. apie 400cdi motorų problematiškumą yra nemažai informacijos. apie 2,7 motorus atsiliepiama tik teigiamai. tarkim e klasė w210, tai, 2,7cdi dažnai brangesni automobiliai būna nei 320 cdi. manau 2,7 cdi daugiau ml'u yra pagaminta nei 400cdi, ir daug jau jų jau yra nuvaikytų, todėl tokie ir stovi servisuose. kai ieškojom ml'o net nežiūrėjom į 400, nors buvo jų ir su amg apdailom ir pilnom komplektacijom

Cia musu nuomones nesutampa, as nieko neissigalvoju ir servisuose stovejo dar nei tau nei man neiperkami E, C klases mersiukai, ADAC manau irgi nera tikslo meluoti. Gaila kad internete yra labai sunku surasti normalios info. Anglu kalba tai isvis skurdu, tik tokie pavirsutiniski review. Laukiu daugiau info gal kas nukreips tinkama linkme kur rasti informacijos. Juolab kad 2.7 ir 3.2 turi APD problema su tasolo issiliejimu i ja. Aisku tie kam negenda visada guldo galva kad geri, kiti kam genda atvirksciai. As patikimuma sprendziu ne kiek masina turi o kiek su ja per metus nuvaziuoji kokie gdimai iskyla ir pansiai, metai nelygu kilometrai. As asmeniskai su savo senuku kol arklio nenutrenkiau per 1.5 metu pravaziavau 75k km remontavau vaziuokle ir kuro slangeles 500eu. Nieko rimto nebuvo. Remontai pagrinde vyko cia vietoje. Ir informacija kuria gavau is NE garaziniu meistreliu manau vertingesne nei, kad mano tevo brolio svogerio sesers draugas turi daug metu mersa niekur nevaziuoja ir negenda. :nzn:

tą problemą, kai antifryzas patenka į APD turi tik w211 modelis iki 2004 metų. 2,7 motorus dar turi CLK, C, G klasės. ir su 2,7 motorais tikrai žmonės statistiškai daugiau pravažiuoja nei su 400, jau vien dėl kuro ekonomijos ir aptarnavimo kaštų.

Reiskia 2.7 daugiau nuvalkioti nei 4.0, pats sau ponas priestarauji. Nori eko pirk VAG 1.9tdi. Aptarnavimo kastai priklauso nuo nuvaikymo stovio. Laukiu daugiau info.

P.s. Vokieciai nera tokie turtingi, kad galetu vazineti didesniais dyzeliniais varikliais, mokesciai labai dideli ir dar tie lipdukai zalia, geltona, raudona. Nepamirsiu triju pagyvenusiu vokieciu veidus net nutrauke savo diskusijas, kai po tepalu keitimo uzkuriau savo dabartini w210e300td, pasake cia tai motoras, ir paaiskino kodel jie negali, neapsimoka jiems ju islaikyti. Tai dabar gal aisku kodel visi motorai kurie gauna arba gaus geltonus ir raudonus lipdukus po tech atsiduria skelbimuose. Nes su geltonu ir raudonu negali ivaziuoti i miesta o ir taxai yra beproto dideli. Cia ne lietuva kur patepus tu gauni tech apziura su girlianda svieciancia tachometre ir dumu kamuoliais. :D

kokia kaina, toks ir automobilis

+1 post tavo anketoje :)

kur randasi tas centras kuris patvirtino kad klientui labiau 400 apsimoka negu 270 :)

Ar as sakiau kad taip sake??? As tik noriu suzinoti daugiau info apie 400. Isiskaitom i tekstus... :geda:

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/issk...adCommentsArea

Neblogai :)

:lithuania: jam knygas rašyt, čia geriausias jo perliukas :xx:

Kaip jau buvo minėta anksčiau, telefonas buvo naudojamas tik pasimaivyti bei demonstratyviai pasižiūrėti į laikrodį, laikomas šiltoje bei jaukioje kišenėje, todėl stovis kiek geresnis, nei naujo (11 iš 10 balų).

Su artėjančiais Naujaisiais metais, gražių ateinančių metų. Sekmės visiems :)

prisidedu ir as prie sveikinimu, kieno sveikata gera, turite svesti Naujus minimum tris dienas.:wave::huh:

Su jau labai stipriai artejanciais Naujais visus!
Geru metu, tvarkingu Mersu ir sekmes! :) :vynas:

Lai kiekviena diena bus pilna svajoniu ! Lai kiekviena diena bus pilna meiles ! Lai kiekviena diena atnes dziaugsma siais 2013 metais ! Su naujais visus !

Su naujaisiais metais visus!!!

Lygiu keliu ir negendanciu bolidu visiems! Su Naujais!!!!!!!

Dekuj vyrai visiems uz sveikinimus :uuu: negalvojau kad taip rupiu jums :D

Champion valytuvu pasirinkimas ir ju gumos
 

Sveiki siandien uzsukau i parduotuvele kuri randasi Svitrigailos 36a Vilniuje ir nupirkau Champion gumele valytuvuj uz 10 lt kam pirkti visa valytuva uz 40 lt jei gali tiesiog pasikeist gumele.Tikiuosi mano taupus patarymas pravers MB myletojams ir ne tik.:zenklas:

isradejas tiesiog :D

normaliai:confused: as kai tik uzvakar pirkau valytuvus 75lt kainavo

kad pakeisti guma bananams tai reikia dar mokėti išardyti sena nesulaužius :) aš ardžiau, tai viena atidariau o kitas lūžo, ko pasekoje reikėjo pirkti naujus, bet dabar kitą kartą jau žinosiu kaip ir kas :)

man guma banane atlaike kazkur 3 men, paskui juosteles atsirado, skaites apie stilko poliravima ir kitas gudrybes, o veliau spjoviau ir nusiraminau. man daug svarbiau kad valytuvai veiktu tyliai, nes kiti kiekviena karta kai nuvalo su tokiu tyc-tyc garsu tai po valandos keliones isproteti galima :D manau tada laika pirkti naujus valytuvus, nes isdylusio korpuso ar fiksatorio gumos keitimas nekompensuos

as tai perku maximoj bananus, viskas ciki piki, 7.99lt :)

Turbut ekologiski :D :D

is bananu zieviu padaryti

http://www.youtube.com/watch?v=zA40M5kQqv0

šitam video yra pas mus mėgėjų tokių dalykų, kaip 5:12 ar 9:07 :)

tokių mėgėjų tikrai nėra. nemaišyk kai žmonės pasidaro normalų camber'i :wave:

Gi čia su ironija rašiau :)

P.S. kas tas camberis?

sunku man kartais juozavai tavo ironija perprasti :))
camber'is kitaip tariant isvisrtimas.
va dievs2 labai gražiai matosi tai.
http://dopecars.lt/wp-content/upload.../5dopecars.jpg