:wave:
w124 1987 230e ke-jetronic. Problema tokia, kad sukant i desine gesta. Sukant i kaire viskas ok. Taip buna kai kuro rodykle yra tarp rezervo ir 1 padalos. Jei virs 1 padalos tada viskas ok. Kaip supratau sukant i desine kuras subega i kaire ir gesta. Ten bake daviklis kazkoks ar kaip? Visa kuro magistrale isplauta, filtras su siurbliuku pakeista, tepalai pakeisti. pas rusus nelabai info radau, pas mus irgi be rezultatu. Gal kas zino kaip issprest sita problema? :)

Nieko ten bake nera, per vidury bako pacioj apacioj filtriukas stovi, viskas. Kura issiurbia iki nulio ir tada uzgesta. Gal tavo siurblys i pabaiga, jis po masina, gal su krabu kas negerai

savaite atgal buvo viskas pakeista. meistras pasake, kad negali but bake maziau nei ~20l.. isvazinet kura iki rezervo galima tik tiesiai vaziuojant, i desine sukant gesta. Sake apie kazkoki kuro davikli.

Levas meistras, ne karta buvau isvazinejes iki uzgesimo. Variantas nebent kad filtriukas uzsikises, per virsu gal tik paima, bet benzui tas neaktualu. Isimtum baka pamatytum kad posukis jam niekuo neitakoja. Gali ir nuo dyzelio baka isidet, vienodi jie visiem w124. Kiti juk negesta

supratau. Man tik idomu kodel taip vyksta sukant TIK i desine.. gal zinai kokius normalius meistrus Vln? :)

Kitam mersu forume vienam taspats buvo su 560sec, neatsimenu sprendimo, paieskok

:aciu:
atsakymo nera, tema baigesi, bet vienas rase, kad gali but kontaktas parejas kazkokios apsaugines reles nuo perkrovos, kiek pamenu uz akumo stovi. ryt bandysim. aciu visiems uz pagalba! :)

Ner tokiu:) praktiskai visa info apie tokiu modeliu imanomus gedimus gali rasti mbworld forume anglu kalba, susitaisyti gali pats, ten su visais paaiskinimais kur kokia varza pamatuot ir t.t. nepatinget tik reikia

Überspannungsschutz Relai
http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NlgxNj...5WYtiU/$_1.JPG
va toks. sako, kad jei uztrumpina tai atjungia kuro siurbli ir masina gesta. bandysiu pas anglus ieskot

koda pasiziurek, turiu nuo 3.0, seip srote isidedi kita ir apsuki rata