dabar nusipirkt klasikini mersa, uz dvieju metu tikrai uzdirbsi

Gal kas žino, kokia konsistencija yra kuro nuosėdų, kurios kaupiasi kuro bake? Ar tai dulkės, derva ar kas per velnias?

Bandau aiškintis atvejus, kai neva supylus kuro priedą, įpurškimo sistema užkemšama atpalaiduotomis kuro nuosėdomis.
Gamintojas teigia, kad per 30 metų praktikos pirmą kartą girdi tokį dalyką ir logiškai mąsto, kad pats kuras yra tirpiklis, kuris turi tirpinti nešvarumus. Tai įdomu kas per nešvarumai, kad kuras jų neištirpina, kol neįpilamas kuro priedas? :mastau:

Gera klasikini mersa nupirkt, yra ka veikt

Mercedes 500-Series jau pradejo brangt, ant Lietuvos zemeles ju gan nemazai yra. Investicija yra todel gera, kad mazam procentui zmoniu reikia tokiu auto kaip SL, SEC560, Corvette ar panasiai. Tarkim nusipirkus VW Golf Mk4 melynos spalvos 1.9TDI tikrai nei po metu nei po penkiolikos is jo neuzsidirbsi. Vat, jei papultu koks VR6 2.8 ar 3.2, tada jau kita kalba ;)

Man nekart taip yra buve, kad ipilus to birzgalo, sukelia visa suda nuo dugno ir paskui purtytis masina pradeda. Rasiau ta ir forume, tik mazai kas tikejo. Dyzelije susidaro tokie kaip snargliai, nugula ant bako dugno, jie sunkesni uz salerka, itariu kad tai bus parafinas. Benze neteko svetimkuniu matyti

aisku kad yra ka veikt, ar nori kad kristu pinigai nieko neveikiant?

is restauracijos nei vienas zmogus neuzdirbo, restauruot masina tai tik tikram entuziastui kuris yra kolekcionierius, ar dar kas nors uzplauke. Jei kas ir uzdirba pinigus tai restauruotojai.

Zodziu kaip visada nusisneki, senu mercu, senu bmw kainos kyla ir gan stipriai kyla, pries 5-6 metus chuligana uz 2k litu nesupuvuse butum paemes, dabar uz 2k euru paimi su lievu motoru ir tei parudijuse.

Mersas, ne mercas

Ne Lietuvoje uzdirbinet is klasikos. Uzdirbt imanoma, bet reik labai gerai zinot ka pirkt ir kur parduot. Pazystu zmogu, kuris is vabalu daro nebloga bizni, bet ten net yra didelis skirtumas kuriu jis metu ir t.t. gali. But kokiu 69 metu labai brangus o jau 70 metu nieko vertas. Ir savaime aisku ne lietuvoj parduot reikia, nes nera cia kolekcionieriu. Ir stovis klasikos turi buti atitinkamas, kad uzdirbt. Zodziu cia reikalu daugiau neiimone valdyt. Zinau kas ir is mersu restauracijos gyvena, bet kalba eina apie modelius senesnius nei 70tu metu. Sumos vaiksto vos ne 100tukstantines ten

http://www.motorworld.de/home/portfolio/
Va ten rimti aparatai. Jaigu kas sukat pro stuttgarta, sita vieta praleiti nuodeme :)
Oldteimeriu paklausa dideja, o juos mokancius tvarkyti masiskai mazeja. :)