vaziuoji sau ramiai autobane ant 200, ir priekije visi stovi, tai pati masina kai kerta per stabdzius, pastato sadyne staigiai 90° kampu, uzdaro liuka pradaro soninius langus, dirzas susiverzia vos oro gauni, stabdziu lempos gale pradeda mirgseti, sustojus arba atsitrenkus isijungia avarinis, (amerikos rinokoje, netgi mersu centras jau kviecia greitaja jaigu airbagai issauna) zodziu visada auto stabdo pati tada kai mato kad tu sapnuoji :)

tai cia taspats kaip ir distronikas?

Na gerai,- tada kitas varijantas " vaziuoji sau ramiai autobane ant 200, ir priekije visi stovi " , o tu kiaushinius krapshtai ir apie alu galvoji :) tai gal sakau tada geriau tas kitas varijantas su airbagais, dirzhais ir sedynemis besisukanchiomis ? :xx:

nu va mersai stebi kliutis, patys stabdo jei ka, kelio zenklinimo liniju laikosi... tai jau praktiskai galima sedet sau ramiai ant galines sedynes ir zurnala skaityt :D lai ta masina pati vaziuoja

jep tikrai gera sistema :D

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/B5p4G_-zf2w?fs=1&amp;hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/B5p4G_-zf2w?fs=1&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

o klausykit, ką daro ta SBC sistema?

Net ir senienos W126 stabdžiai stebina savo efektyvumu, kiek teko stabdyt važiuojant dideliu greičiu. Toks įspūdis, kad "paguldo" ant kelio.

ant stogo? :D

ne, ant ratų. :wave:

seip gerai stabdo mb, kiek teko ciupinet skirtingu mb, nebuvo atveju kad pedalas kietas ar pan kaip kitose masinose, visi mb stabdo idealiai :)