Plastmases ne beda, visvien viska lupciau ir papildoma garso izoliacija klijuociau. Minkstumo nesiekiu kaip S klases, nera tas pirmoje vietoje.
|
džipai nevažiuoja taip kaip lengvosios tiek dėl traukos, tiek dėl minkštumo, tad pirmą kart pavažiavus gali būt ir šokas kai kam, bet pripranti ir viskas tvarkoj ;] ML'as geras pasirinkimas. nedidelis, ir sąnaudos nėra tokios baisios, o dėl pravažumo, tai nevažiuosi gi į offroad varžybas. o jei jau pakibsi ant pilvo, tai jokio skirtumo ar ML ar G - visvien neišvažiuosi ;]
|
Citata:
|
Citata:
|
O tai ką? Jūs tikites iš ML'o plaukt kaip su S'u?
Pats 3 metus su armijos defenderiu pravazinejau, tikras darbinis arklys ilipus į ML'ą buvo komforto per akis. |
Nzn kaip ml'as nesu sedejas nei vaziaves, bet x'as tai daug kas sako, kad kietas man po merso notmalus jis nes mano agurkas irgi buvo nebloga taburete su vasariniais ratais :) bet seip jai ziuri i sanaudas tai x ekonomijos jokios, gal su kokiais 17 ar 18 ratais ir tilpsi i 10 vid. Bet su didesniais tai abejoju. Na bet mehanke irgi gal maziau ima nei automatas.
Bet reziume tai x kietas istikruju. Tikejausi didesnio konforto pirgdamas sy viliuka :) |
Citata:
|
Gal labiau limpa panos prie akropolio ir tarp gezu didesnis pasisekimas
|
Citata:
|
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 13:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.