:D:D:D:D jo kaip pirstu i aky :D (baisus man tas fiatas) :confused:

bet yra ir gerbeju jo, nes kiek pamenu siemens`o aikstelej rinkdavosi situ fiatu gerbejai, vos ne kas vakara budavo po kokius 3-5 ir tiesa visi budavo tokios pat sidabrines spalvos :D

nu buna visokiu gi tu zmoniu :D skonio reikalas, yra kam ir gadint ora patinka :D:D:D

yra ir geru ten motoriuku, pats turejau lancia dedra, fiat-lancia tas pats koncernas, o motoriukai ten galingiausi 2.0 20v turbo 162kw, beje labai lengvai cipuojama. eina nesulyginamai geriau uz visus 3.0 atmosferikus, nes turba daro savo :) beje bmw M3 nauja mieste nepavijo sitokio motoro, trasoj aisku butu atvirksciai :)

162kW :unreal: daug plius mazyte ji. bet vistiek negrazi :liezuvis:

Esu pats vairaves toki triperi kaip Lancia Dedra 2.0 TURBO. tai gaidys kaip reta. Nei jis "valit" nei ka. Ir nors tu uzmusk, bet netikiu, kad M3 vairuotojas spaude pedala bent 50 procentu kitaip butu nuputes ta Lancia i pavesi. Paziurejau dinamines savybes tai 8.3 iki 100 km/h. Rimvio dyzelis sutaskytu ta formule :D O ka kalbeti apie M3 :D

w211 3.2 cdi 0-100kmh 7s. :D

Apie tai ir sneku. Gauti malku nuo dyzelinio trakoriaus jau tikrai nera sportiska :D :D Jokiu atmazkiu :D

Jei rimtai tai 320 CDI 204 ag 7,7 sec.

Beje tie motorai turi ne 162 Kw, 162 AG. Informacijos stoka :)

kazkur rades buvau, kad w211 E320 ir E320 CDI 0-100kmh yra lygus, t.y. 7,0s :geda:

Yra du variantai W211 320 CDI. Po atnaujinimo jie turejo jau 224 ag. Tie jau nesasi per 7. Bet as kadangi turejau omeny musu forumieti Rimvi tai jo 3,2 dyzeliux per 7,7 susigriebia iki simtuko.