Nemazai vaziaves esu ir su E290, tuo jis geras kad niera tiek daug elektros prigrustas, variklis patikimas ir ilgaamzis tikras darbinis arkliukas, nereikalaujantis dideliu investiciju:)

:aciu:

Sveikas prisijunges :wave:

Lyg ir vaziuokle ne avantgarde pas tave? Pats keitei ar pirkai tokia? Bais aukstai stovi masina :)

sveikas grazus tvarkingas auto sveikinu, be to pats nusipirkau 270cdi as noriu rimtai paklausti, kaip vaziuot kad butu tokios sanaudos:) nes neturejau automato gyvenime iki kiek kelt apsukas kad gautusi 7-8 litriukai? dabar pvz man rodo vidurki 10:))) aisku pirmos dienos idomu paspausti bet as ziuriu i ateity:) :aciu:

Vat pas mane 3.2cdi 130kw bet tokios sanaudos man stebuklai. Ant 100vaziuojant 7.2L rodo kompas :confused:

nu komplektacija tai avangarde, pats tai tikrai nieko nekeiciau kas liecia važiuokle, tokia kokia pirkau tokia yra, mačiau tik uzsienietis yra pakeites amortizatorius geltoni dujiniai yra daba, tai kazkaip jauciasi biski kietesnis sitas mersas yra negu pries tai buve mersai.

pas tave vien mieste vaziuojant 10 litru?, jei mieste tai sakyciau gan normalu, o jei kartu su uzmiesciu tai tada jau perdaug. As jei tarkim vien po kauno miesta vazineju tai zemiau 9litru ziema neina padaryti jeigu normalus automobiliu srautas.

As tai vazineju taip auksciau dvieju 2000rpm nekeliu, kazkur ties 1800rpm ar dar maziau rpm jeigu pats kompas nepermeta pavaros tada pats permenu ricaga trukteles i +, o važiuojant mieste jeigu matau gan kiek mano galva per dideles apsukos, vaziuojant lygiu keliu ar į pakalnikę tada irgi pats su ricagu aukstenę pavara įmetu nelaukiu kol kompas sumastys ar nesumastys to padaryti. Visada stengiuos kad ir mieste jei yra galimybė važiuoti greiciu tarp 60-70km/h jeigu vaziuoji lygiu keliu masina rieda beveik is inercijos tai 5 pavara apsukos nedideles ir kuro maziau ir panasei, manau cia nieko blogo nes variklio kubatura didele, variklio tepimo siurbliuko sukuriamo teipmo uztenka esant tokiom apsukom ir tokiai apkrovai, jei per sunku kompas pats permes zemesne pavara.

aisku pavazinejus ramiai yra noras issikrauti, tai karts nuo karto nepagailiu mersiuko nes butu griekas taip visad vazineti ramiai.

o autostradoje vaziuoju ramiai 110-120km/h, autopilotas, nespaudinėju gazo pėdalo bereikalo.:zenklas:

tai pas tjeigu 130kw tai bus E300TD , o ne 320cdi, jeigu 300td tai jie tikrai gan neekonomiski varikliai bet patikimi:zenklas:

Deja 3222cm3 cdi 130kw (euro4) modelis s211 e280 :)

E280 yra 3.0 l kubaturos V6 formos. Pas tave V6 ar eileje ?

Yra retas modelis kuris ėjo nuo 2004 galo iki 2005 vidurio berods, E280 CDI ir ten stovi ne V6, o senas 6 cilindrų eilėje motoras. :)