Jie geriau? Nekeista kai taip sako servisas? :)
As irgi visada sakau, jaigu galvoji ar mb ar bmw pirkti, sakau pirk bmw. :)
Nera tie OM656 labai jau blogi, aisku turi savu kaprizu cia jau kaip nupirksi. Butent del varikliu gedimu nera jie dazni pas mus. Yra ten vandens popos (kurios labai daug papildomu detaliu pagadina, kai praleidzia vandeni i vakumine sistema) Buna voztuvu kreipeincos guoloukai pabyra pradeda klakseti. Dabar dar yra nauja grandiniu keitimo akcija (cia labai mazas kiekkis varikliu ir nesijaudink bus visos iki vieno pakeistos.
213 turi ir kitu silpnu vietu, kaip EZS, klimos kompresorius, ir viena kita elektros beda. Tacho stiklas atsiklijouja ir t.t.. Visu tikrai neisvardinsiu.
Jaigu as sau ziureciau, tai jokiu atveju ne CO2 744 klima, o 1234yf. Ir ne S213 nes jie tokias bajaurius galus turi sakes nepriprantu prie ju as. Ir FL su MBUX sistema visai kitas lygis kas liecia multimedija.

Serviso savininkai,sako imt bet ką,tik ne europinį premium segmentą? Jei labai jais tiki,tai pažiūrėk kuo jie važinėja ir atkartok pasirinkimą. Apie 656 tikrai mažai info ir jų pačių mažai,bet bent 654 atrodo kartais geresnis už 651.

pas kolegą w213 su om656, tai kažkodėl pastoviai turi vandenį iš atstoiniko išsileidinėt, ir alyvos dasipilt. dabar rida kažkas virš 110k, bet nuo 50k pastoviai tą patį kas kažkiek tūkstančių važiuoja pasidaryt. toliau ne variklis o pasaka. su ekvivalentu bmw 6 cilindrų dyzeliu nelabai yra ką lygint. t.y. MB tylesnis, dinamiškesnis. dėžė tik kiša koją. bet čia MB klasika.
palyginimui mano om654, jau pasiekęs 180k ridą, nėra turėjęs tokių bėdų.
Vampyrai, užgavai asmeniškai su tuo S213 palyginimu, bet man čia tobula mašina :)
šiaip 213 man asmeniškai yra tobulas mersas, bet negaliu sau leist dvi tokias pat turėt. vien dėl principo turėjau pirkt prastesnę mašiną :)