Pradžioje rašė marcky (Post 273590)

Turiu problema ir as su deze.. Dar vaziuoju kolkas bet pirmieji pozymiai jau yra.. is D imetus i R ir pradejus vaziuoti skaudziai sudunksi taip.. tamposi taip. Taip pat kelis kartus jau buvo Check enginas uzsideges. Klaida buvo kazkas su LOW OIL PRESSURE ar kazkas panasaus. Check engina ismete du kartus ilgose kelionese kalnuose. Po to nutriniau klaidas ir nieko. Po kelia netampo kolkas.. Tai nzn pusle cia ta ar kas? Kur Klaipedoj gera automatu meistra rasti? Kokios kainos tu restouruotu pusliu ir kiek keitimas? Kokios garantijos?

to Glutaminas: ar susitvarkei savo? pasidalink kur ir kiek ir kaip kas?:D

Is bedos tinka ir kiti miestai jei geras kainos ir kokybes santykis :)

Pradžioje rašė marcky (Post 273875)

Na ta klaida rode transmission modulyje. Tai reiskia dezeje. Pirma karta klaida nutryne silber auto klaipedoje. Sake galk buti pusle ir pasiule uz 5000lt ja pasikeisti. Zinoma cia silberio kainos.

Va radau ceki diagnostikos savo kai dariausi klaida tokia: The torque conventer lock-up clutch has excessive power consumption.

Tai manau kad pusle. Ir imetimas is D i R ir yra vienas is pradiniu pozymiu.. po to seka tasymasis po kelią.. dar toliau kokios nors pavaros nemerimas ir galiausiai visiskas dezes neveikimas.

P.S. sorry uz pirmai aprasyta klaida. Nepaziurejau tiksliai...