tik nesugalvok pirkti ML 400 CDI

ABL rase apie ji, isvada: tie kurie nori prabangaus automoblio, taciau niekada nevaziuoja blogu keliu, gali rinktis ML 270 CDI. puikus konfortiskas ir ekonomiskas automobilis. Taciau sutaupytus pinigus degalams, teks pasilaikyti remontui. Jei apsisprendete pirkti toki visureigi, pries pirkdami pasiteiraukite, kiek kainuoja vieno ar kito gedimo remontas. saskaitu dydis gali kardinaliai pakeisti jusu nuomone...

prie privalumu parasyta: komfortiskas ir prabangiai sukomplektuotas, dyzelis-ypac ekonomiskas, didele bagazine :)

trukumai: itin brangus remontas, kartais sstreikuoja "automatas", daznai tenka keisti pusasius...


jeigu aktualu, galesiu veliau nuskanuoti ir imesti visa straipsni, arba gali gal internete rasti Auto Bild Lietuva 2007 02 03-16

na nezinau kaskaip labai visi skundziasi ju pavaru dezemis. beto remonto kainos fantastiskos.:confused:

ml
 

as vazineju 2000 m ml430 vaziuoju dar tik antra savaite benzino ima nemazai bet vaziuot gan smagus aisku yra ir smagesniu. kas del remonto tai jai varysi y silbery tai jo bus fantastika, bet va pas rimtus meistriukus pasiles gatveje visa vaziuokle sutvarke uz 1400 lt nors silbery norejo 9200 nuplest. galbut x5 ir geresnis nevaziavau dar su juo , bet va ml tikrai neina visai nuvertint, ypac dabar tokiom oro salygom vaziuoju ir dziaugiuos, tik kuro tai ima tiksliai negaliu pasakyt kiek , bet nemazai. bet 430 gatvei yra monstras

pats nieko konkretaus apie si modeli nepasakysiu, neturejau :) bet kas is pazystamu, draugu turi, patenkinti, ir sekancia masina vel pirktu MLa ;)
aisku tai nera pigi masina, kas be ko ir remontas, siaip siulyciau pries perkant geriau pasidometi konkreciu gedimu - remontu kainas kad butu galima numatyti kokios islaidos nusimato, bet jei kolega raso kad vaziuokle kapitaliai susiremontavo uz 1400 tai kaip tokiai masinai tikrai nera daug, o ir remontuot juk nereikes kas menesi :)

kazkada as irgi domejausi apie si modeli, bet nepirkciau del siu priezasciu:

1. Sakykit ka norit bet 25.000 - 30.000 lt. moket yra nemazi pinigai, plius atsiranda kruva ir kitu nemazu islaidu, nes eksploatacija tikrai nera pigi, tame tarpe ir kuras.

2. Ir turbut pagrindine priezastis, paemiau ir procentais suskirsciau, kokiom salygom, kokiais keliais vazineju, kad pirkciau butent visureigi, grubiai gavosi taip kad ten kur jo reiketu, tai tarkim gamta, miskas, ziema - tuos atvejus kai uzklimpau arba kur keliai buvo tokie kad reiketu tokios masinos, gaunasi kazkur 10%, like - 90% normalus kelias, miestas, greitkelis.

3. Ne ka maziau svarbu - komfortas :) nu krato tai jis tikrai.


Tai va kaip sakoma, kam ko reikia, bet as geriau rinkciausi S arba E klase, o ir pinigu dar liktu :)



Tokis butu mano pasisakymas apie Mercedes visureigi :D


musu forume radau dar viena diskusija apie ML: http://mb1.lt/showthread.php?t=161

as ir mieliau pirkciau s nuo 99 ar e 03 metu bet nesenesnius, kam ten reik to senuku.o pastarieji modeliai irgi nepigus dar ir gerokai brangesni nei 25000-30000. tai ka daryt jai turi tik iki 30000 o nori SUV ir dar merso :)
kratyt jis siek tiek krato bet cia viskas tik del labai geru kabutese lietuvos keliu. duobes ant duobiu tai va ir krato siek tiek s klase tikriausiai taip nekratytu. o va normaliam kely niekas nekrato sedziu ir dziaugiuos

siai dienai ml matau tik viena minusa kuras, jy tai ml myli :)
kaip bus veliau matysiu:)

o as manau kad is dzipu geriausias G klase (Geleandwagen).....cia tai daiktas.....aisku kaina ne visiem prieinama bet vistiek.......o jei dar LONG tai isvis :seile2:

Nelabai pritarciau tavo nuomonei, teko vazinetis su keliais ML'ais, tai kaiptik paliko nebloga ispudi bekeleje, o mieste tai nieko gero. Mieste vaziuojant labai siubuoja - kaip su fura vaziuotum. Bet kelias dienas pasivazynejes pripratau :)

tai va o ka daryt kas serga juros liga :D

bukim realistai 8 cilindrai ir visureigis, ko daugiau tiketis :) vat su 270CDI tai girdejau kad iki 12l. :uubabe: