Na va jau nebera, pries kokius 5 metus gal net maziau tai buvo

Kainos pakritusios, bet jei nori gero, tai pamokėt reikia daugiau nei vidutinė rinkos kaina ir paieškos gali užtrukti :mastau:

Gretos manau auga, nes kainos ir kokybės santykis labai puikus :thumbsup: kol kas įspūdis puikus, ypač persėdus nuo kietokos pakabos.

sveikinu isigijus teisinga automobiliuka;)

Sveiki, kol šaltas variklis labai virbuoja mašinos priekis. Ir vibracija ir ūžesys nuo to nemažas, ant panelės ar bėgių rankenelės labai jaučiasi pridėjus ranką. Važiuojant nevibruoja, bet kai tik sustoji kamšty ir kol nepajudi tai nelabai fainas jausmas :) kai pašyla variklis viskas susitvarko. Gal kas esat susidūrę? P.S. klausiau servise, tai minėjo jog gali būti variklio ir greičių dėžės pagalvės nusidėvėjusios ir jei labai kartosis reiks rimčiau žiūrėt.

Būdavo man su C klase taspats, bet max 5-10 sekundžių sustojus prie žviesoforo.
Spėju gali būti dėl kuro riebinimo ir degimo reguliavimo kol šaltas variklis taip būti.
Bėja, mažas pastebėjimas- ne W211 o S211 čia :)

Jeigu masina tvarkinga, tai niekas nedreba nei prie salto nei prie silto. Nulis vibraciju.

Captain obvious :D


Gal grandinė pasitampius ar dar kas, kas gali pakeisti degimą.

"dėl kuro riebinimo ir degimo reguliavimo kol šaltas variklis" sounds like no big deal, vos ne 'tokia variklio konstrukcija'. Gal galvojai apie viena o rasei apie kita







:D

Galvojau ir parašiau apie tą patį, grandinės teorija išlindo vėliau :)
Gali būti kokia oro srauto matuoklė į pabaigą ar pan. Spėlioti galima daug ką :)

Bet kuriuo atveju tai parodo, kad automobikis netvarkingas. Mano senuciukas nei kiek nedreba nei siltas nei saltas.