Galit kia imt, jeigu nesvarbu jum marke 7 metu man atrodo garantija, kainos palankios. Jei parduosit tai po 5 metu dar liks 2 metai garantijos. tik reik isigilint kas i ta garantija ieina. Gal kaip BRC - tik variklio blokui garantija. O jei dar labiau isigilinus, tai paciam korpusui tik, stumokliams - ne :D

tik aisku po 5 metu ji kainuos 20% savo vertes, bet seip variantas geras, geros tos kijos siuolaikines.

Markė visiškai nesvarbi, bet reikia kuo mažiau gendančios :) Nepatikima man ta KIA atrodo, bet gal klystu - pasikeitė laikai :D

as tai opeli siulyciau. astra pvz.sena 1.7 dyzeliuka pasiemi ir nesiparini. dizainas nepasenes, salonas malonus, vaziuoja minkstai, ganetinai manevringa. o kitas dalykas zaibo ratas afigienas nuolaidas gali suteikti. skaityk nuo starto 20 proc nusideretum dvi masinas imdamas, taip kad verta pagalvoti.
kas del kia, vw ar skoda tai cia tik stereotipai. be abejo, del naujuju kia tai dar uz keliu metu prades listi galai tai gal ir verta susilaikyti, o kad vw ir tuo paciu skoda losia ant tu stereotipu tai ir taip aisku. naujos skodos tai isvis, pries 5 metus gal ir butu tam laikmeciui tike, o dabar tai isvis. uzmigti galima beziurint. skonio reikalas. bet kad surinkimo kokybe o tuo paciu ir bendra kokybe yra zenkliai kritusi. cia beje apie vw kalbu del kokybes, bet skoda vargu ar ja pagerina. agregatai, vaziuokles, elektronika juk ta pati.

As turiu VW, gavau nauja ir dabar kolegos turi Skoda irgi naujas, tai man VW kokybe geresne uz Skoda. Malonesne tokia masina. Atitinkamai ir kaina VW didesne. Bet realiai daug nesuprantantis skirtumo nejustu jokio tarp Jettos ir Octavios :)

Pas mus darbe yra KIA naujos, Įmonei kitokių mašinų ir negalvočiau. Viskas ok su garantijom ten. Tik garantija yra nuo ridos ten mazgams. Kėbului 7 metai. Praktiškai visas vairavau KIA naujas, išskyrus Sorento, nes visų tipų turi mūsų įmonė, nuo Picanto iki Optima. Tai mieste važinėti Picanto yra labai super, tik kuro valgo 7-8l benzo mieste. Ceed irgi labai superinė, sakyčiau aukso viduriukas tarp visų jų modelių.

Tai grubiai kokios islaidos naujai masinai jeigu nuvaziuojama grubiai 1 aptarnavimas (20-30k km) per metus?
Jeigu masina kokia jetta, ceed ar pan
Kiek ten casco? 2.5k?
Kiek aptarnavimas? 1.5k?

Jetta aptarnavimas kas 30k km ir kaina apie 400 LT nu max 500 LT, daugiau nieko daryti nereikia :) visa kita - garantija :) draudimas apie 2k per metus. su 52 litrais dyzelio nuvaziuoju 800-850 km. :) cia su mano sunkia koja. Jokio skirtumo ar miestas ar trasa - ryja tiek pat :)

nu kaip cia pasakius nieko daugiau daryt nereikia. Uz gedimus reik susimoket, pvz vaziavau per laukus, nukaliau dezes pagalve :) O kitam servize negali tvarkyt, turi pas dileri, o kainos nejuokingos

nereikia vazinet per laukus. Jei sugadini, tai aisku remontuoji, bet tai neieina i aptarnavimo kastus :) cia jau nuo tarpines priklauso. Pas dileri nieko ten baisaus. Bent jau Skoda ir VW servisai tikrai prieinamom kainom :) nelyginu su Vasia is cigonu taboro garazo, bet ir ne Audi BMW MB servisas :)