papasakok dabar placiau! :O kur tie akumuliatoriai randasi? pas E200 cdi w211 tik bagazinej vienas akumuliatorius buvo, nes tik ji atjungus viskas issijungdavo (reikejo ji atjungti, nes buvo netycia apverstas :geda: ) :D

pas E320 CDI W211 tikrai 2 akumuliatoriai stovi? :unreal:

antras akumuliatorius yra po kapotu keleivio puseje ir yra skirtas tik elektriniams stabdziams tuo atveju, jei vaziuojant sugestu akumuliatorius ir generatorius ... pagalvojau, kad nelabai realus atvejis, bet ka gali zinoti :D
papildomas akumuliatorius yra mazas , toks kaip pas motocikla ... beje 211 po atnaujinimo to akumuliatoriaus neliko nes neliko ir elektriniu stabdziu

beje pas CLS 219 kebule taip pat yra du akumuliatoriai :)

kadangi silberi sendie buvau net du kartus, tai maciau visokio grozio tenai: CL baltas su AMG apdaila ruosiamas pirkejui matyt, dar be numeriu, BRABUS K8 numeris EEE 333 :unreal: anskciau tai tik universalai ir "kasdieniniai" modeliai ten budavo, dabar, matyt zmones ruosiasi sezonui..:-)

O tai ka del generatoriaus pasake?

parduoda K8, bet pamatytum is ko ji atkele, tai dingu visas dziaugsmas... :)

jo arvis. toks kur pro nosi mekena, atrodo kaip glusas bet dirba gerai ;)

nieko nepasake, per nakti krove akuma, dabar tik ruosiasi testinti...

ir dar SL 65 AMG maciau sendien servise...:unreal:

nu va, pasirodo, kad i generatoriu neateina +, pradejo nuo akumo ir davejo iki kazkokio sudegusio saugiklio (bagazinej lyg tai), sita pakeis, ir rytoj eis toliau, panasu, kad sitai masinai nepatinka "prikurimas" krokodilais...:confused:

prikuriant reikia naudoti po kapotu esanti + kontakta ir mase i variklio bloka, taip isvengsite diduma nemalonumu su elektra.

Jei ne paslaptis - ar daug liūtu tai kainavo? :)