panašiai laiko. neblogai.

w202 uztai buvo m113 4.3 :D ir buvo m112 v6 2.8 ir 2.6. Kaip tas 2.8 nezinau, bet 2.6 tai nepatariu

as uz w210.masyvesnis,daugiau viduje erdves,ir siaip, mano akimis ziurint, dailesnis modelis :)varikliu pasirinkimas lyg ir didesnis is w210 puses.zodziu,pagal kisene ir poreikius :)

tai kas kad turėjo. nepirks tokio vis tiek. žiauruminis man tas e43. bet niekam neįdomus šiai dienai.
šiaip ir w202 geriausias variantas om605 turbo, o iš w210 tai m112 su dujomis.

:taip:
Dar 2.2cdi w202 nieko. Dar paprastesnis nei naujesni ir vaziuoja geriau, 722.6 deze turi. Aisku islaikyti brangiau nei 2.5TD

palyginus patikimumą su 605, tai 611 atsilieka gerokai. o ir lekia 605 geriau. sąnaudos skiriasi minimaliai.

Imciau tik 210...jei vairuoji 202 ...kam vel sesti i ta pati..
Variklis tik 3,2 cdi...2,7 garsiai labai dirba del 5 cilindru..dar visai nieko 2,2cdi su 105kw,benzas 3,2 jei dujas statysi...

2.5TD geriau uz 2.9TD? w210 ir 4.3 geras.variklis tas pats m112 kaip ir 3.2?

Kaip kazkada iekojau sau s210, tai dusupuse buvo blogiau uz dudevynis, nes nebuvo automatu ir kuro daugiau jamdavo. Be to dusupuse gerokai retesnis, skirtas pietu rinkom, pas mus nebent papuldavo is Italijos.

temos autoriui siulyciau zvalgytis tik i w210, man zymiai zymiai daugiau vietos pasirode ir vidaus apdaila zymiai malonesne.