MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams - W203 kvailioja centrinis

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)

- C Klasė (W202, W203, W204, W205) (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=156)

- - W203 kvailioja centrinis (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=15458)

O kurioje automobilio vietoje butu si CAN magistrale, nes kiek zinau ten ne vienas CAN stovi?
Buvo toks momentas, kad sukant i kaire ir ijungus posuki vairuotojo dureliu centrinis pradejo klakseti tokiu pat ritmu kaip posukio signalas. Taip pat viena karta vaziuodamas kazkodel nebegalejau atidaryti keleivio puses lango...
Tik reikalas tame, kad prie jokiu laidu niekas nelindo praktiskai 4 metus. Idejo signalke pries 4 metus ir viskas. O kvailioti pradejo centrinis pries metus. Kur ten galejo kas nutikti?
Beje duru centrinio komandos i blokelius eina tik is galinio SAM (taip raso uzsienio forumuose), ar ir is priekinio?

Citata:

Pradžioje rašė MD555 (Post 362234)

CAN magistralė išvedžiota po visą mašiną ir pas tavo mersą tos magistralės dvi :viena motoro ,kita salono įrangos. Visi laidai susieina į slenkstį prie vairuotojo kojų .Tiksliai negaliu pasakyt kuris tiksliai SAM siunčia centrinio komandas niekad nenagrinėjau atskirai .

Citata:

Pradžioje rašė limestone (Post 362230)

Ieškok problemos su CAN magistrale. CAN yra dviejų laidų magistralė, normaliai abu jie naudojami informacijai perduot (balansinė pora), tačiau vienam jų nutrūkus (pvz. nugnybus pajungiant laidus) ar užsitrumpinus į masę CAN draiveriai vistiek dirba "avariniu" režimu, likusiu vienu laidu. Tokiu atveju ryšio stabilumas, aišku, krenta stipriai. Patikrint su paprastu testeriu sunku: normaliai, jei niekas į magistralę nekalba, ant abiejų laidų korpuso atžvilgiu yra vienoda įtampa (apie 2,5V, bet nebūtinai). Kai kas nors "kalba" - ant CAN+ eina +5V impulsai, ant CAN- eina 0V impulsai (testeris gali rodyt įtampos šokčiojimus). Jei žiūrėt rimtai - be oscilografo apsieit nepavyks.
Pats CAN protokolas aparatiniam lygmeny neužtikrina duomenų paketų pristatymo konkrečiam adresatui (veikia kaip UDP, jei tai ką nors sako :) ), todėl komandų paketai laikas nuo laiko kartojami, ir centrinis suveikia iš kelinto karto, t.y. su uždelsimu. Jei tikrai yra CAN bėda - tai ne tik centrinis turi gliučint, turėtų ir koks nors langų valdymas grybaut, ir dar kas nors :)

MIntis gal ir gera ,bet jei sistema pereitų į vieno laido pranešimus ,tai neišvengiamai būtų klaidų kodai atmintyje arba taip ir rašytų ,kad dirba "avariniu" rėžimu vienu laidu . O čia panašu ,kad nepareina užrakto būsenos komanda iš kažkurio bloko arba kažkurio . Kodėl merso diagnostika to nefiksuoja sunku pasakyt ...Gal kontroleriui "pasisuko" dirbti kitaip...
Pvz kitų mašinų centrinio bloke iškarto gali matyt kokioj būsenoj atsirai visų durų užraktai ir jei būsena nepasikeitė ar nesuprasta - komandą kartoja ... Aišku ir šitoj vietoj aš galiu būti neteisus .

Citata:

Pradžioje rašė MATRIX (Post 362267)

MIntis gal ir gera ,bet jei sistema pereitų į vieno laido pranešimus ,tai neišvengiamai būtų klaidų kodai atmintyje arba taip ir rašytų ,kad dirba "avariniu" rėžimu vienu laidu.

Nebūtinai rašytų - CAN draiveriuose tai yra atliekama elektriniam lygmeny ir MCI (media control interface, t.y. CAN kontroleris to net nepastebi). Bet vėluojantį užsirakinimą ar kokias nors langų problemas diagnostika manau tikrai turėtų matyt.

Citata:

Pradžioje rašė limestone (Post 362275)

tokiu atveju blokas dirba/veikia nekorektiškai... o can magistralės laidų sutrikimus(nesusišnekėjimus tarp blokų),nutrūkimus,patrumpinimus diagnostika tikrai išriša kaip klaidas

Supratau, bandysiu nuvaryti tuomet dar pas MB specialistus su diagnostikos įranga. Visiems labai ačiū už patarimus. Parašysiu kaip sekėsi :)

Citata:

Pradžioje rašė MD555 (Post 362303)

Supratau, bandysiu nuvaryti tuomet dar pas MB specialistus su diagnostikos įranga. Visiems labai ačiū už patarimus. Parašysiu kaip sekėsi :)

Jeigu randiesi Kaune, gali kreiptis pas forumietį MATRIX. :taip:

Tas ir yra, kad esu Šiauliuose, o čia būtent tiesioginio MB serviso tik ir nėra :) Buvau tik pas ale besipecializuojantį MB servisą, bet šis nieko nerado... Tai ir net nežinau, kur nuvaryti, kad nebūtų vėl betikslė diena be mašinos... Gal kas patartų?
Iš esmės būna dienų, kai centrinis dirba puikiai, be jokių uždelsimų ir klaksėjimų, bet 80proc. dienų kvailioja: uždelsinėja atsidaryti, uždaryti ir klaksi likusį laiką.

kvailas klausimas, bet w203 ne vakumu centrinis valdomas? Ir antras kvailas klausimas jei ne vakuumu, kodel negalima atjunginet po viena centrinio varikliuka ir ziuret kada dings beda?

Ne čia ne vakumas, o elektronika. Bandžiau atjunginėti ir po vieną durelių centrinio blokelius, problema nedingsta- ar visos keturios, ar trys ar dvi durelės lieka, jos visvien kvailioja taip pat, kaip ir visos kartu. Kaip ir minėjo kolegos problema ko gero bus priekiniame SAM arba CAN magistralėje.... Bet kas imsis tokios plaukiojančios problemos paieškos natūroje, net nežinau :) Aš pats, ką galėjau peržiūrėjau, dabar jau reikalinga MB testinė įranga, be jos matau čia niekaip.