logiska.

Nes V8 4,2 tikrai sunkesnis nei koks 4 cilindru... reiskia reiketu ieskoti butent E320
gal ir amortikus naudotus isideti, ar neapsimoka?

Idomu kiek darbas kainuotu pasikeisti spyruokles su amortikais?

Zodziu pasidomejau del spyruokliu: viskas ne taip paprasta, detaliu paieskos programa pagal VIN duoda net 7 variantus spyruokliu, norint issirinkti tinkamas, reikia skaicuoti apkrovimo balus, kurie priklauso nuo konkrecios komplektacijos, pvz turi reiksmes net tokie dalykai kaip gesintuvas arba metaline karterio apsauga :unreal:

Todel nuvaziuoti i savartyna, nuimti spyruokles su amortikais nuo kito E320 Elegance ir uzdeti sau, panasu i loterija, kadangi gali ne visai tikti - galas arba priekis bus per daug uzkeltas/nuleistas.

Na ir zinoma bukite budrus kokiam nors servise keisdami savo spyruokles i naujas, nes gali parinkti netinkamas.

Kaip yra su amortizatoriais tiksliai dar nezinau, bet manau kad jie irgi parenkami pagal apkrovimo balus, nes programa mano automobiliui duoda net 5 variantus :confused: Suzinosiu - butinai parasysiu, galbut kazkam pravers si informacija.

Mane labai domina, nes jau planuoju vasara keisti galines spiruokles.

Ka tik suzinojau del amortizatoriu

parenkant amortikus, balai neskaiciuojami, paprasciausiai ziurima i vaziuokles variantus:
-avantgarde, sport
-paprasta vaziuokle
-su padidintu klirensu

Del amortiku tiesa, o su spyruoklem nieko sudetingo: metai, variklis, kebulo tipas ir vsio, jei normali detaliu parduotuve turi iskart pasiulit viena varianta, tik gal skirtingu gamintoju.

ka tik palindes po masina, suzinojau, kad pas mane stovi butent H&R spyruokles :laugh::laugh:
Tiesa nezinau kokie amortikai, nes neradau pavadinimo :geda:

Dabar aisku kodel manisikis Elegance toks zemas ir kietas, reiksia buves savininkas siek tiek imete tiuningo..

Jei nori deti orginalias ir jei sitie tinka mano A208, tada gal ir paimciau is taves :)

pas mane H&R 11/98 29724 VA

:confused:

Gal kas zino ar jie man tinka? :confused:

klausk pas maugli jis pagal kodus pasakys gal:)