MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   C Klasė (W202, W203, W204, W205) (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=156)
-   -   W203 Problema su antizrizu (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=16557)

kuvalda 2015-05-18 12:05

slėgis aušinimo sistemoje sukyla tik tiek, kiek plečiasi šildomas antifryzas, o atvėsus varikliui jis vėl turi būt lygus nuliui. Kokie dar matavimai reikalingi?

O kaip apsauginis slėgio vožtuvas yra bakelio probkė, kurios slėgis gamykliškai būna apie 2 bar

Jei visvien išpučiamas lauk antifryzas yra bėda variklyje, o kalbos apie orą čia yra bevaisės, nes sistema nusiorina su pirmu termostato atsidarymu. Čia ne bavarijos mėšlawežis, kuri turi savų niuansų su nuorinimu

dzionis007 2015-05-18 17:43

Kaune Šiaurės servise patikrina

kuvalda 2015-05-18 19:07

čia reikia ne slėgį aušinimo sistemos matuot, o daryt išmetimo dujų testą antifryze. Ir labai svarbu, kad tą testą darytų ne su langų skysčiu, o su tikru regentu.

dzionis007 2015-05-18 19:36

taip, tai vienas is variantu, bet nesuprantu kas blogo atsitiks pamatuvus slegi? sutinku, kad slegis ausinimo sistemoje sukyla iki tam tikros ribos ir nuo ikaitusio ausinimo skyscio pletimosi, bet esant salyginai zemai ausinimo skyscio tempereaturai, bent jau kaip buvo mano atveju (nes buvo pastriges ir termostatas ir visada sukosi didziuoju ratu), ir neseniai uzkurtam saltam motorui kazin ar ten koks nors slegis susidarys del ausinimo skyscio temperaturos

kuvalda 2015-05-18 19:46

geriau tuos pinigus už aušinimo skysčio slėgio matavimą paaukot badaujantiems antarktidos pingvinams. Tai daugiau naudos bus

System 2015-05-18 19:57

Citata:

Pradžioje rašė kuvalda (Post 390590)
geriau tuos pinigus už aušinimo skysčio slėgio matavimą paaukot badaujantiems antarktidos pingvinams. Tai daugiau naudos bus

Tai ka tu siulai iskart lupt galva ir kesit tarpine?

kuvalda 2015-05-18 20:25

Patikėk, aš tau ničnieko nesiūlau. Nori važinėk taip ir tikėk stebuklais, kad viskas susitvarkys savaime, nori darykis testą dėl išmetimo dujų antifryze, nori mašiną parduok kitam. Variantų daug.
O kad bėdą turi, tai akivaizdu.

jei lupt galvą, tai teks ją pilnai išrinkt, vežt tikrint, jei ji bus gera tada šlifuot paviršių, naujai prišlifuot vožtuvus (o gal ir juos pakeist naujai su kreipiančiosiomis ir salnikėliais) dėt naujas tarpines po forsunkėm, krūva naujų varžtų, galvos tarpinė, dar bloko paviršių reiktų pašlifuot, plius darbas - afigieni pinigai. Minimum 400-500€
O jei pasirodys, kad galva trūkusi, tai dar ieškot 2,7 galvos truks netrumpai ir ji pasirodys nepigi, paskui nupirktą vel vežt tikrint ir šlifuot - vėl pinigai

TATSU 2015-05-18 20:57

nejaugi taip yra sudetinga pasitaryt co testa antifrize? 6eur ir sprendi ka toliau daryt

aloka 2015-05-19 12:53

Citata:

Pradžioje rašė System (Post 390457)
pas mane susila iki darbines temperaturos, bet atsukus kamsti iseina oro nemazai. o kur kaune butu galima pamatuoti ausinimo skyscio slegi?

na cia pilnas nusisnekejimas del antifrizo skyscio slegio pamatavimo:taip:

Tomskis 2015-05-19 14:17

na seip nera visiskas nusisnekejimas. Pasiziuri autodatoj koks turi buti slegis, pvz 2bar, pasimatuoji, jei tau 3bar pucia, aisku bent tiek kad beda yra. O kur ji yra, pades nustatyti co testas.


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 21:05.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.