![]() |
keites senesniam 210 nes grsa siaubinga kelia,tai važtai su guminem pagalvem ir dvi ar trys užtempiamos gumos amortizatoriai silberyje kainavo apie 75 lietuviškus senoviškus pinigus,bet tai buvo prieš tris metus....
|
Citata:
Citata:
|
ten kai atplyšta tos pagalves ,kurios su varžtais tai ora gaudo pro visus šonus,geriau pasikeist negu kaišiot....
|
Sveiki, ar keitė kas W211 tas gumytes? kiek dedasi ten tų gumyčių? Ar sunkiai nusiema oro filtro dežė?
|
Ta pati beda, ir man idomu, ar sunkiai keiciasi tos gumikes, as tai uzkisdavau storos slangos gabala tarp variklio ir oro filtro, garsas sumazedavo.:)
|
Kaip suprantu sudėtinga nėra:
Instructions: Remove engine cover Disconnect the two electrical connectors at the front. Detach the air intake hose. Loosen the screw on the metal strap and detach the hose, leaving the MAF attached to the filter housing box. Holding the hoses and cables out of the way, lift the front of the box, it'll be stiff but you're lifting the existing rubber bungs from the frame. Once the front is out, you can pull the whole thing forward to remove the rear bungs. Pull the old bungs and replace with the new ones - I applied some grease to help things go back in place easily. Everything back together Tik kiek jų nusipirkt. Beje teko skaitinėti, kad kai kas išsprendė problemą, pakeisdamas ar tiesiog palenkdamas tuos užspausdėjus, kad užspaustu viršutinį dangtelį geriau. |
Pas mane vibravo ( drebėjo) oro filtro dėže , kol nepasikeičiau variklio pagalvių. Vairuotojo pusėje buvo išplisusi , o keleivio pusėje susėdus gal 4cm. Dabar jokios vibracijos nei viduje nei išoreje ir Oro filtras nustojo vibruoti.
|
4 Attachment(s)
Citata:
|
O tai epc kataloge nėra kodo?
|
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 05:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.