kol su staru klaidu nenutrinsi tol visokie playstation'ai gali klaidas belekada rodyt

reiks taip padaryti

Del to ir pataisiau savo posta, nes nedaskaiciau kad ir purkstuku laidus apkeist pasiuliai, nebuk piktas:)

jautrumas aukščiausiam lygyje.

pirma karta paeme 100eu dujuninkas uz tai, kad perlytavo visus laidus kazkokius dar kazkokias visokias diagnostikas dare.
si karta paeme 160euru, sake duju kompe buvo beda... ir viena purkstuka keite ar tai remontavo...
vat tau ir pigus malonumas :D 260eu cia jau turbina pasikeisi. o cia atrodo nieko nebuvo visai palyginus.

zinoma galima moket ir 300,ypac tais atvejais kai nieko nepadaro. jungiau,bandziau,ieskojau-100eu,tu visada taip moki?

Keite duju filtrus membranas ir kazka litavo. Koks skirtumas ka dare, esme kad nepadejo.

Siandien pasiemiau ml'a kompa sutvarke + pakeite viena bosh purkstuka. Isvazisvau 30km pravaziavau.. kartais uzeina ir vistiek patrvilina ant duju lengvai.. purkstuku atskirai darbo kompas nerodo.. temp perjungimo mazesne nei 40 padaryt kompas nekeidzia. Krc kazka pareguliavo bet vistiek patrvylina.. sako kol kazkuris konkreciai neuzlinks gausiu taip vazinet. Isudziau 300e su babinu 2 keitimu kuriu keist nereikejo :)) ar tikrai dujos geriau? T.y pigiau ir paprasciau remontuojas?

neskleisk ereziju,turetum tvarkinga masina su normalia duju iranga,nebutu jokiu problemu. pas mane klientai sukdavo 80-100000 km be jokiu remontu ,neskaitant filtru keitimo,o kai kurie ir daugiau ...

Nu man misfire ieskojimas 600e atsistojo, siaip pasiulyciau dujininka pasikeist, pvz as buvau suradias toki kuris paskolino duju purkstukus, kad nereiktu pirkti, plius speju zvakiu nepasikeitiai...

aš su lpg tech+valtek jau ~40k prasukau, filtrus tik keičiau ir pagal garantinį pakeitė dujų srauto matuoklį ar kaip jis ten vadinasi, kur ant šlangos stovi. dar purkštukai nekala, nors teoriškai ateina laikas juos perrinkti.