![]() |
Citata:
|
Lyginant w203FL 270cdi ir w211FL 320cdi, tai komforto atzvilgiu w211 i vienus vartus, nes w203 paprastas kibiriukas. Kuro sanaudom tai w203 ekonomas lyginant su w211, man misriu rezimu 50/50 valgo 6.5-7l/100km. Vazinejau menesi i darba tuo paciu marsrutu su Citru C4 1.6hdi, kuro valge 6.5. koks tikslas ziureti i silpnesnius variklius, jei susitaupo 1l max 100km o netraukia visiskai, tai kam save bausti.
Jei lyginti trauka w203 geriau traukia uz w211, nes lengvesnis, w211 jauciasi, kad turi mase. 2.7 cdi eksploatacija kainuoja panasiai kaip 2.2 tik vienu cilindru daugiau. v6 zenkliai tyliau dirba lyginta su 2.7. |
Ziureciau tik OM642 + chip, kas iseina apie 200kw ir 600nm sukimas po kapotu su vidutinem 8.5L/100km sanaudom. Variklis tylus nesijaucia jokiu vibraciju plius 7G deze i siuos variklius komplektuojama, o ar visuose 2.2 dizeliuose taip pat komplektuojamos sios dezes patvirtins gal kas is forumieciu :)
Tiesa, kazkas minejo del pylimo tai bent jau mano atveju per 10tukst jau du litrus teko dapilti, bet litro kaina arti 11eur tai nezinau ar cia pagrindinis kriterijus renkantis tokius modelius |
Citata:
|
Taip, bet yra teke girdet, kad turi tepalo apetita sitie varikliai jei vaziuojama didesniais greiciais ir biski padrozia juos
|
vistiek manau kad cia yra be proto daug. 15k km=3l tepalo. o kiek telpa, speju ~9l? tai grubiai trecdalis nudega per viena keitimo intervala.
|
O keitimo intervalas ne 20-30kkm?
|
tai cia nei tepalu keist nereikia, dapilineji ir viskas :D
|
Citata:
|
savo om642 plius dabar jau chip, keiciu kas 12-15k dapilu max o,5 litro per keitimo intervala, ir tai galeciau nedapilinet , bet nepatinka kai tepalas yra zemiau nei per vidury nuo min-max normos .Taip , kad ieskok bedos saviskiam kur tas tepalas :)
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 16:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.