Sorry, pamiršau parašyt.
S210 270 cdi. 1999. Vilnius

Gal gali parekomenduot tą žmogų?
Važinėju po visą Lietuvą

Tai gali gal ir mano pažiūrėt? Ne už ačiū, aišku.

Bet klausykit, kaip čia gali būt pravodkes bėda? Abs įsijunginėja tais pačiais intervalais stabdant. Jeigu būtų beda pravodkei ar nebūtų taip kad signalas būtų arba nebūtų ir taip šokinėtų? Dabar panašu kad vienas ratas tiesiog atsilieka per kelis kmh. Nesu labai stiprus su elektra :confused:

Keisk po viena priekiniu ratu stebules.
Nuo korozijos bus pazeista viena is dantratuku sienele ir daviklis duoda kitoki impulsu skaiciu. Pamatyti galima tik nuemus stebule.

jei pagal duotus patarimus nesusitvarkysi pats ir planuoji būt kaune ,pasiskambink iš anskčiau ir pažiūrėsiu kas ten gali būti .
mano nr 862233588

Nežinau, negi nėra kokio paprastesnio būdo nustatyt ratui? Kodėl būtent nuo priekinių pradėt? Stebules naudotas sudėjus kad nebūtų toks pats efektas.

Dar vienas niuansas. Manau kad čia susijusi problema:
Nuo tų pačių 100 kmh nesvarbu kuria pavara gazuojant, automatine dežė suveikia kaip mechaninė (t.y. Apsukos iš karto nesukyla, o kyla kartu su greičiu) nezinau ar tinkamai paaiškinau, bet atrodo kad torque converter kažkaip nesuveikia.
Mastant kad čia susijusi problema, gal galima būtų pagal tai atsirinkt ratus?
Gal kas žino ar dėžė dirba pagal signalą iš galinių ratų, ar pasiima kažkokį jau apdorotą signalą iš abs bloko ar panašiai?

Galima .nepirkti naudotos stebules o nusiardzius isplauti ir gerai apziureti savas.
Manau tai pigiausias budas. Stebules kaina nedidele, bet geriau tureti pakaitine.
Tokia problema turejau pats ir buvo defektuota Rimo servise.

Tai gal kas žino, pagal kokiu signalus dirba automatinė dėžė? Gal susisiaurinčiau paiešką. Jei ne, gal turit literatūros anglų kalba, kažkaip pats neradau. :zenklas: