MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   W220 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=232)
-   -   W220 400 CDI darbine temp. (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=2115)

mikis 2009-06-28 14:41

o kada paskutini karta keitei antifriza, gal pacioj sistemoj kokie sudai plaukioja o ne antifrizas :-)

ir kiek zinau kai kritine situacija yra varikliui tipo per daug kaista pradziai sudega saugikliai, tik nznau kokios varzos jis ten turi stoveti.

Citata:

Pradžioje rašė B220 (Post 31534)
taip ir yra, kiek pastebėjau. Bet kodėl taip yra? kodėl kaista? kodėl iki tokios aukštos temperatūros? kodėl neaušina?


Mukshas 2009-06-28 16:17

Citata:

Pradžioje rašė yamato (Post 31536)
tai cia normalu... pas mane irgi siom dienom panasiai tiek uzkaista, o jei vietoj stovi tai ir uzvirt jauciu gali, pamatai, kad kaista, biski praputi greiciau ir greit nukrenta temp... arba karsta vejeli atsuki minutei visu greiciu, taip pat labai greit nukrenta iki ~82°C ;)

kazkaip man neatrodo kad cia viskas normalu jei "gali ir uzvirti" siaip kad ir karsta diena masina gali stoveti kelias valandas uzvesta ir neturi teises uzvirti niekas, jei kyla temperatura per aukstai tai reiskia kad kazkas blogai, pvz su termostatu ar pan

yamato 2009-06-28 16:23

tai sitaip audi neuzkaista, nes pas jas elektriniai ventiliatoriai :D o cia nuo apsisukimu tie sukiai ventiliatoriaus priklauso ar uzsifiksavus ta termo mova, ar nebe... :)

kastuks500 2009-06-28 17:21

Jei auto uzkaista ir uzgesta, tai gali buti toks daviklis(kaip jis tiksliai vadinasi nezinau) nes man taip buvo, pajunge ant kompo ir pasake. Davikli pirkau srote , nes naujas originalas labai jau brangus... Pakeite ta davikli gal per 10min. ir bedos baigesi...

Tomskis 2009-06-28 17:32

nusiraminkit vyrai, daugumoj nauju masinu yra apsauga nuo perkaitimo, pas mano teva yra ford mondeo, lygiai tas pat, jeigu variklis pasieks per auksta temperatura (iki kritines ribos , kad jau beveik verda), tada uzgesta motoras. tam kad jo nesugadint. taip ir turi buti. vienintelia cia esanti problema, tai kad variklis per daug uzkaista, kodel?

-termostatas
-tarpine
-ausinimo skyscio trukumas
-galva trukus

nuvaryt reik i servisa, ten nustatys kame beda. CO pamatuos ir bus aisku ar galva/tarpine, ar seip smulkmena kaip termostatas ir pan.

o kad variklis uzgesta tai labai gerai, nes jau butu shakes jam buve.

B220 2009-06-28 19:11

girdėjau ir aš apie davikli(kurio dabar neivardinčiau). koki davikli keitei? bet ar daviklis gali būti kaltas dėl kaitinmo?

Kleckas1978 2009-06-28 23:29

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis (Post 31555)
nusiraminkit vyrai, daugumoj nauju masinu yra apsauga nuo perkaitimo, pas mano teva yra ford mondeo, lygiai tas pat, jeigu variklis pasieks per auksta temperatura (iki kritines ribos , kad jau beveik verda), tada uzgesta motoras. tam kad jo nesugadint. taip ir turi buti. vienintelia cia esanti problema, tai kad variklis per daug uzkaista, kodel?

-termostatas
-tarpine
-ausinimo skyscio trukumas
-galva trukus

nuvaryt reik i servisa, ten nustatys kame beda. CO pamatuos ir bus aisku ar galva/tarpine, ar seip smulkmena kaip termostatas ir pan.

o kad variklis uzgesta tai labai gerai, nes jau butu shakes jam buve.

+ jei stovi termomova o ne elektrinis ventiliatorius - gali buti kalta ji nes nebesusijungia.
o jei elektrinis tai radiatoriuje daviklis temperaturos - kuris ijungia elektrini radiatoriaus ventiliatoriu (pas kitu tas daviklis buna dvieju padeciu).

Del galvos - tai saltam varikliui pagazavus reikia paziureti ar nepucia slangu.
nu ir aisku ir t.t. ir t.t.
bet cia elementarus dalykai kuriuos galima pasiziureti - ta prasme - ar susikabina termomova? o jei elektrinis ar isijungia ventiliatorius??? ir t.t.

driuliauskas 2009-06-29 00:29

Citata:

Pradžioje rašė Kleckas1978 (Post 31617)
+ jei stovi termomova o ne elektrinis ventiliatorius - gali buti kalta ji nes nebesusijungia.
o jei elektrinis tai radiatoriuje daviklis temperaturos - kuris ijungia elektrini radiatoriaus ventiliatoriu (pas kitu tas daviklis buna dvieju padeciu).

Del galvos - tai saltam varikliui pagazavus reikia paziureti ar nepucia slangu.
nu ir aisku ir t.t. ir t.t.
bet cia elementarus dalykai kuriuos galima pasiziureti - ta prasme - ar susikabina termomova? o jei elektrinis ar isijungia ventiliatorius??? ir t.t.

nepamirsk ir magnetines termomovos. ji taipat turi ir davikli be kurio neveiks. taipat gali buti jos magnetas nusibaiges.
o naujesniuose nei 124 mersuose daviklis radiatoriuj???
seip y bloka netoli pumpos kiek zinau sukasi.


beto prie ko cia kaitimas variklio ir galvos,tarpines,bloko nesandarumai?

Tomskis 2009-06-29 00:34

prie to kad kai uzlinkus tarpine arba trukus galva buna, tada kaista motoras.

driuliauskas 2009-06-29 00:37

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis (Post 31626)
prie to kad kai uzlinkus tarpine arba trukus galva buna, tada kaista motoras.

nesuprantu kaip tai fiziskai paaiskinti :) jei trukus galva ar tarpine tada varo co arba tepala y antifryza. bet kad del to pradetu kaist variklis tai mano galva neisnesa kaip taip gali but. :)


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 16:23.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.