Elektros chema teks ziureti. Ir ieskoti ka bendro turi visi komponentai.
P.s. jaigu ecu chipuotas ir nezinai kokiu klaidu priziurejimu nebera, gali iki pencijos ieskoti. Dar idesi nauja detale ir vistiek bus blogai, nes chipe uzdeti dydziai tinkantys tik "pusiau" sugedusiam davikliui.
P.p.s. jaigu turi sunku netureta atveji, taip ir sakyk. Padesim kiek galesim. Dabar tik skaitom kaip issirenka diagnostikus kazkur uz kampo, ir seria juos :) tikiuosi kampa pagavai. ;)

Aš statyčiau už blogai čipuotą ECU ir atjungtas tam tikras opcijas. Jau kelis kartus teko siųsti kad susipūstų originalų softą ir tada žiūrėt kas blogai

Bet čipuota buvo prieš gerą pusmetį

Tai nereiškia, kad ten kažkas išjungta ir diagnostika paprasčiausiai nebemato klaidų, o jie tai gali padaryt, kad nebematytų tam tikrų klaidų.

Na šiai dienai naujienos tokios, jog vakar buvo aptikta kažkiek stringanti turbo geometrija, kiek įmanoma pramankštinta, dabar strigimas minimalus, jeigu simptomai sumažės turbo bus vežama valymui
Jei simptomai bus tokie patys bandysiu ardyti turbo valdymą bei žiūrėti ar sveiki dantračiai

dantračiai bus sveiki bet išsinešoje, beje jiei labai didelis laisvumas tai nieko gero, o jei stringa geometrija mankštink kiek nori , be valymo ultragarsu nieko nebus,o po jo dažniausiai pradeda leisti tepala ir gaunasi pilnas turbo kapitalinis,apie 230 jei normaliam turboservise ,o ne pas namudininkus...
p.s. dar pamiršau prideti tarpiniu kaina ir nuemima uždejima + privaloma tepalu keitima, o jei noresi 1 metu garantijos tai ir rimo serviso paslaugas , bendroj sumoj apie 800

Taigi trauka vėl dingo..
Reikės bandyti ardyti turbo valdymą, skaitinėjau, kad būna pirkti rem komplektas, gal žinote kur galėčiau nusipirkti? nes niekaip nerandu..

peržiurek archyva, aš siunčiausi iš turbo.pl, ten atsiunčia sliekine pavara ir varikliuka....
ps. bet bus nudege du arba trys kontaktai pačiame valdyme,o ten jau seksas, nes aliuminiai jie ir su litavimu nekažka, reikia litavimo stoteles ir fliuso aliumui....

Gal kas patarsite kaip nuimti turbo valdymą? pakėliau auto ant keltuvo, pavyko atsukti du varžtus, na bet trečio niekaip nepasiekiu...

Įdomi situacija dabar..
Vienas geras žmogus patarė pravalyti įsiurbimo oro temperatūros daviklį(A000 542 28 18), jį pravalius problema dingo kokiom trim dienom(apie 400km), nors prieš tai į dieną dingdavo trauka kokius 10 kartu..
Po trijų dienų trauka dingo vėl, okay sakau pakeisiu daviklį į nauja, vakar pasikeičiau šiandien trauka dingo du kartus..
Kaip manote kur slypi problema? gal pamėginti pasikeisti map sensorių?