Idomumo delei zvilgtelsiu i aukciona, uz kiek jis iseis :)

aha,idomu ;) bet siaip super sitas,smagiausias G500 man,neimciau tikrai dyzelio ;)

siaip labai brangios vaziokles dalys,bet ir tarnauja ilgiausiai is visu kitu modeliu.varikliai tie patys kas ejo i w124,w140 (is senesniu G).siaip sanaudos ju nemazos net ir dyzeliu,nes sveria nemazai (pvz: 3.0td 94 metu 4 varomais automatas apie 13-14 dyzelio mieste).vietos viduje labai daug,vazioja patikimai.bet visada gali prireikti investuot ir gana nemazai,dalys - deficitas srotuose o jai yra tai ir kainuoja ne kaip kai kokiam W124,nauji - patylesiu.tad jai perku buk visada pasiruoses nenumatytam atvejui.o siaip mersai 124 ir 463 (467) kebulu geriausi pasauly :) ir siam modeliui tikrai tinka toks posakis - turi pinigu tokiai masinai - reiskia turi pinigu ja islaikyti.jai kas dar domins klausk ;)

Nesenai hebra toki :drug: policija :daro: :wavecry: :zenklas:

super modelis, kurio dizainas 25 metus nepasensta. Noreciau labai G AMG, gal kaledu senelis atnes :))

Jo če butu super:xx:

Na kai toks svoris ir vejo pasipriesinimas, tai del kuro sanaudu nera ko stebetis. Del to pasipriesinimo kencia is garso izoliacija, bent iki 2000 m. atnaujinimo. Siaip, kebulas nesikeicia nuo 1996m. iki 2006 (jei neklystu), cia tas w463 turbut. Tai pasiemus 1998 G500 ir susimetus salona su visa panele nuo kokio 2002 donoro turetu gautis wuolia :D tik su donorais problema. Mobilei stovi pora idomesniu su normaliom kainom, pvz. su brabus paketu 1998m. G500 ~13k eur. Sita senai jau seku, siaip del idomumo, tik dabar pamaciau, kad is Latvijos atvarytas. Beje, zinau zmogu, kuris turejo 2006m. G400 cdi, tai prakeike del variklio problemu.. Bet cia turbut ne G beda..

daug ka girdejau del tu varykliu 400CDI kad yra jiems kaz kas.bet yra alternatyva - 270CDI.

o man G klase 2009 jau negrazus,butent priekis ir galas,stopai,groteles

Man MB G yra jega :seile::uuu:

Nepamenu tik kuriais metais jis buvo isrinktas geriausiu visureigiu.