radiatoriaus apacioje yra kranelis (dazniausiai raudonas) mauni ant kranelio slangute kisi ja y kokia tara ir atsukes leidi. tada atjungi slangas. isimi radiatoriu. tokiu budu pasidarai didesni priejima prie pompos.

Tai cia gi ne problema, kai nori ir netingi viska pasidarai. Pakeli auto ant dankrato, atsiguli po auto, atsuki apsauga ir nuleidi ausinimo skysti. Senais tarybiniais laikais mazai kas turejo garazus su duobem arba visai neturejo garazu, tai remontus tiesiog kiemuose atlikdavo ir dezes nulupdavo ir variklius keisdavo. Taip kad nieko nera neimanomo, tik reikia noreti:geda::wave:

Kam tos duobes ar keltuvo? cia juk 124 viskas jame paprasta kaip du kart du. :D

Aciu visiems bandysiu ka nors sukonstruoti jei gausiu pompa.

pirma isiaiskin ar tai pompa. gal tik skyvas atsisukes.

Kai judini skyva ne priekis kleba o jauciasi kad galas.

daznai issidevejusiu itempeju, vandens, vairo stiprintuvo pompu priezastis yra pertemptas dirzelis. taip kad kai pasikeisi, apziurek ar itempejas tvarkingas, gal koks suluzes ar dirzas isitempia tiek kiek reikia ir ne per daug...

o kaip zinoti ar pakankamai itempe dirza? ar nedatempe ? :/ jeigu pats keisciau ten gal kokia zima yra ? kaip jus darot vyrai

Butent taip ir buvo kad nupirkau per maza dirza nors rinko pagal kataloga.Bet vos ne vos uzdejau,net reikejo atlaisvinti ramintoja.

Tai tokio dirzo reikejo nedeti, o vezti atgal.