Pilnai sutinku del kai kuriu niuansu, bet CDI pirkchiau tik nauja, tas kur palinkes buvo tai teturejo apie 100.000km. o ir shiaip prisiklausiau daug istoriju , apie CDI.
Aishku raschiau super tvarkinga, 320cdi, tai neatsisakychiau manau, bet man ramiau,kai viskas papraschiau. Kai gali atsuktuva ikishes po kapotu pats pakrapshtyti :xx:

vyrai, pas mane ne CDI, o senas traktorius. pakeiciau kuro filtra, vistiek tas pat, uzglusinau EGR, trauka atsigavo iki 3000rpm, po 3000rpm ar pridusta ar suleteja nesuprantu. dar pakeisiu kuro filtra bake esanti, nes manau kad gali buti ten problema, labai jis purvinas buvo

Pas mane pagal Tomskio lentelę yra viena klaida B1231 - oro kondicionavimo sistemos aušinimo skysčio temperatūros daviklis. Bet kiek man teko susidurti su šaldymo įrengimais visi jie (jų radiatoriai-kondensatoriai) yra aušinamo oru, o ne skysčiu. Tai iš kur ten oro kondicionavimo sistemos aušinimo skysčio temperatūros daviklis?

kai kondicionieriaus kompresorius spaudzia freona jo slegis ir temperatura kyla, tam ir reikalingas temperaturos daviklis, kad pamatuoti kokia temperatura. yra dar daviklis, kuris matuoja peciuko salti, kad radiatorius neuzledetu, beja ir lauko temperaturos daviklis kuris esant +5 +8C° leidzia ijungti kondicionieriu.

Šaldymo įrengimus šiek tiek žinau. Vadinasi ten freono temperatūros daviklis? Bet freono daviklis pas mane veikia - paspaudi REST palaikai ilgiau kaip 5 sekundes ir gali daug ką pažiūrėti, kokia paduodamo oro temperatūra, garintuvo temperatūra, freono temperatūra ir t.t. Kiek suprantu jei freono temperatūros daviklis būtų blogas nerodytų freono temperatūros, o ją rodo.

lieka klausimas kurias klaidas tu matai, aktualias, ar issaugotas? jaigu issaugota, tada rodo klaidos numeri, bet rodo ir temperatura. jaigu aktuoli ir temperatura irgi rodo, reiskias arba ta lentele pieno riebumui nustatyti, arba kalbam apie du skirtingus daviklius... beja lentele rusiska :xx: pagal mano rusu zinias, as supratau taip, o ar gerai supratau cia jau klausimas :D

Įdėmiau paskaičius lentelę:freno temperatūros daviklio klaidos Nr. pagal lentelę B1233, tada visai neaišku kas yra B1231 - panašu kad tai variklio aušinimo skysčio temperatūros daviklis (pagal užsienio forumus). Ar gali būti ta klaida užsilikusi po termostato keitimo?

KLA= automatine klima. B11/4 merso daviklio kodas, pamegink paieskoti googleje.
B1231 klaidos kodas kuria rodo KLA displejus.
kai pasakei paskaiciau dar karta, galima suprasti kaip ir garintuvo (tikiuosi taip lietuviskai vadinasi, jis randasi salone kuris ausina pusiama veja) apsauginis daviklis, jaigu jis rodo blogai, tai klima issijungia anksciau,kad neuzsaltu, arba neissijungia ir saldo kol uzsala, bet tada jokio salto vejo, na pasitaiko kad netgi snaiges salone pasirodo :xx:
reikia klausti tu kurie gerai rusiskai kerta ar vokiska lentele ikelia :)

Verčiu iš rusų kalbos kurią labai gerai moku: oro kondicionavimo sistemos aušinimo skysčio temperatūros daviklis. Vis tik panašu kad tai aušinimo skysčio temperatūros daviklis, kuris stovi prie termostato, nes kaip jau sakiau kondicionavimo sistema aušinama oru, o ne skysčiu. Ką gi ištryniau tą klaidą ir žiūrėsiu ar ji neatsiras vėl.
Radau: 6 Температура двигателя (B11/4). (variklio temperatūra)

kondicionavimo sistema ausina ora skyscio pagalba. as supratau taip :xx:
zinoma gali buti ir daviklis prie termostato, juk velniai zino is kur KLA ima duomenis.
o tu cia sunerimai nes pamatei ta klaidos koda, ar neveikia klima?