nepastebejau jog moteriskosios lyties atsove esate:geda: tuomet tikrai uzteks ir tu 83kw:wave:

Ankstesnis 132 buvo. Is pradziu labai keista buvo. Bet kai pavaziavau su MB 124 2.5 D 55 kw, tai sita skraidanti:xx:

Na o ratai... Ratai bus skiriamasis zenklas dar dvi savaites:xx:

Kad pas 2,5D 66kW:wave: Vat 2,0D tenkinasi tik 55kW

technine klaida :D.Ziurejau i pasa ten 69 kw :geda:.Bet vistiek buka :xx:

uoj tikrai ne buka, jog moteris taip ismatytu variklius (esama kieki KW ) tikrai reta! :love::wave:

:geda: priklauso. Kai vairuoji auto, reikia kazka ir zinoti. Tikrai niekas nepamatys stovincios salikeleje ir mojuojancios rankele prie masinos kuriai nuleistas ratas.
Tarp kitko, lyrinis nukrypimas. Kai dare diagnostika, kai prisijunge prie masininio kompo, parode kad tai yra 2.5 td. Sake gal kazkas tokio ir yra. Nagi specai, kas tai galetu buti? Apie dyzelius nieko neismanau, nes visa laika su benzininem vazinejau. Turbinos ten tikrai nera, bet kazka neiprasto prie kolektoriaus pamate:mastau:

Pamatė EGR vožtuvą :D Man patinka tokie meistrai :D Vienas genijus ant S124 hidraulikos siurblio yra pasakęs, kad ten turbina:D Mestelk VIN, pažiūrėsiu, gal rimtai motoras pakeistas:confused:

:xx::xx::lithuania:

ziurejau pati. Variklis tas pats:confused: Kas tas EGR voztuvas:confused:



VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: C 250 DIESEL JAPAN
ENGINE: 605910 12 006200
TRANSMISSION: 722427 03 557561
BODY: 00000
FRONT AXLE: BE1150R1078861231441
ORDER NUMBER: 0421900767
PRODUCTION NUMBER: 8139437
LIGHTS: BOSCH
WIPER: SWF
INTERIOR COLOR: 001A
PAINTS: 481U



RETARDER: 1 940609
DELIVERY DATE: 09/06/94
PRODUCTION ORDER REFERENCE:
RELEASE DATE: 08/06/94

Jis grąžina dalį išmetamųjų dujų atgal į degimo kamerą:) Mėgsta užsikimšti suodžiais. Forume jau buvo kalbėta, net šiandien:)