siaip kazkiek nusileidzia del to kad oras sistemoj traukiasi nuo salcio bet jei uzvedus per pora minuciu nepakyla iki normalaus aukscio tai bus pompoj beda.
o kas buna kai paspaudi pakilimo mygtuka? pakyla greitai iki aukstesnes padetes ar tik bando kilti ir nepakyla iki galo? dirba garsiai?
jei pakyla normaliai masina, gali buti ir amortiku apatiniai voztuvai kalti ir siaip nesandarus amortikas taip pat nuo salcio kai susitraukia gumos gal pradeda vos leisti... tas voztuvu blokas gal ten net nevoztuvai ir gal iki ju net negrizta oras is amortiku neatidarius amortikuose voztuvu.
o tu buvai restauraves amortikus? jei ne tai ateis laikas juos restauruoti 100%, neaisku tik kada, o gal jis jau atejes :)
na man atrodo priekiniai amortikai kalti pagal viska ir kad priekis nusileidzia o galas lieka.
nelabai smagu kai tokius kaprizus rodo gali laukt kol visai suges ir susitaikyt su tokiais bajeriais arba taisyti dabar kol kas nors daugiau nesugedo, pas mane viskas sutaisyta kas imanoma tad negaliu atsidziaugt kaip smagu su juo vazinet :)

Na prie salciu jei pastovi pora dienu nevazineta garaze tai priekis paseda, bet uzvedus ir padirbus pasikeliai! jei kiekviena diena vazineji tai viskas normoje. vienas priekinis amortikas restauruotas ir tikrintas vasara, o kitas tai nuo pirkimo stovi. tai gal but tas kuris nuo pirkimo masinos stovi ir leidziasi ir kita puse tempia. net nzn. nesinori kazka dbr daryti ziema. iki -8 tai ir lauke diena prastovejusi nenuseda! snd bajeris buvo : isvariau is garazo (priekis nenusileides buvo), isjungiau masina uzdariau duris vel isedau ogi ziuriu nusileido priekis..uzvedziau gal dirbo 15mun tai ir nepasikele, tada nebuvo laiko laukti tai po biski vel i garaza pradejau ivazineti, kol ten smaukiausi po 2cm sukinedamas vaira bac ir pasikele:) tai suinervinau palikau garaze ir isvariau su kita masina!. tai nzn poto nebuvau nuejes pasiziureti kaip ji ten:) galvoju toki bajeri padaryti pakisti kaladele po nerestauruotu amortiku ir jei masina nesileis tai tikriausiai reiks ta nerestauruota susitvarkyti!

nesuprantu as zmoniu kurie masinai, keicia ar restauruoja po viena, suporta, amortika, ar kokia spiruokle, yra priekis ir galas, ir kokia kalba gali buti apie vieneta tokiu daliku ? tik pinigu ir laiko svaistimas

nu jei leidzia tai turbut oras iseis per ji vistiek, nu gali bandyt pakist po masinos sonu, nezinau ka patart reiktu gal man pamatyt ta masina tada pasakyciau ka manau.
nu paprasta amortika sutinku kad 1 puses nekeisi nes bus minksciau ar kieciau vienoj pusej bet siti jei 1 geras tai galima pavazinet kol ir jis suges bet greiciausiai ir kitas ilgai netempe siuo atveju:)

na jei viena jau mirsta, tai kiek kitai liko? ;/ irgi neperdaugiausia.. tai laukti kol isvis subires irgi neprotinga.

Situos amortikus galima ir po viena keisti! pirma karta kai galini pasikeiciau gal pries 1,5metu tai kitas iki siol laiko ir neaisku kiek laikys! tas pats su priekiu ar ten amortikas leidziaa ar salnikas koks neaisku! ir tai kai tik buna dideli salciai. planuoju buti kaune kita savaite tai gal uzmestum aki jei nesunku:)

visus galima keisti po viena, bet tai nera labai gerai. Tik jau isitvirtino tokia taisykle, kad keisti w220 po du, ar net po visus 4 yra stipriai per brangu, todel ir keiciama po viena.. Nesupykit ant manes, bet manau dabar nesutiksit su mano nuomone, bet kai parduosit savo mylima, ir tikrai neabejoju ir grazu, ir saugu ir dinamiska Mersedesa, ir nusipirksit kita, nauja, ar zemesnes klases, ar kitos markes automobili, spjautumet ant MB ir gyvenime, bent jau i w220 s klase nebeziuretumete :)

prajuokinai:xx: vel prasideda pamastymai tavo :wacko: negi autogido forume jau tau padovanojo masina tai nebeturi kur reikstis, tau tikrai geriau zinoti nei mum, toks vaizdas, kad pats ant antro golfo sokai nuo s klases (ar tik iliuzijose ji turejai?) nesnekek ko nezinai, nei tu ardes, nei tu isivaizduoji kas vyksta su tuo airmaticu... ant tokio sedevro kaip w220 galetu spjaudyt tik visiski neismaneliai savininkai, kurie nesugeba, neapsiema o gal net neturi pinigu taisyt, jau nekalbu apie tuos kurie isvis netureje w220. as tikrai nespjaudysiu ant w220 nei pardaves, nei nepardaves, atsiminsiu kaip viena geriausiu masinu o gal net geriausia, savo ir dar netgi aukstesnes kainos kategorijoje.

Sutinku pilnai!!!

geros mintys,as nelabai suprantu zmoniu mastymo jie galvoja kad airmatikas turi veikti 100metu gal,bet jei golfui mortikai pareina tai ce normalu o jei merso tai reikia ji apspjauti ji :geda: